実は先日から、ずいぶんとハマってました。
スピードメーターの件です。
理由は、走ってるうちに針が暴れだし、指してる数値も大幅に狂ってきます。
だいたい２百キロから振れだします。
アマゾンで１つ700円位でしたので、まぁ良いとして、いい加減どうにかせんといかん。と倉庫をアサくり出て来ました。
多分、昔アサクラメントで買ったと思う電気式スピードメーターです。
220キロ表示です。
大型車用だよなぁ。と思っていましたが一般道路では出してるスピードは大型車も小型も変わらないのに気付きました。
このメーター。珍しいのが、機械式を変換するのを前提に作られてます。
裏を見ると
ちゃんとケーブルつなぐのが有ります。
普通、機械式を電気式にするにはケーブルの回転軸を受ける変換アダプターをつけてパルスに変換して電気式メーターに送ります。
このメーターの中にパルス変換の装置が内蔵されてるみたいです。
ですので、電源オフだと前タイヤを回してもスピード表示しません。
電源を入れると１回ビューンとマックスまで針が回り、ゼロを指します。
オドメーターもボタン式でトリップも２つ有ります。
何だか至れり尽くせりの電気式です。
先日、取り付けて走ったら表示が速めに表示されます。
針の振れは有りません。
昨日、エガコウが来たので並走して実際のスピードと表示の差を確認しました。
約１.25倍大袈裟に表示してるみたいです。
80キロの時に100キロを指します。
頭脳明晰な御仁ならば表示の80%を瞬時に割出し現在のスピードを把握出来ますが、人間、得意不得意もありますので表示板を修正してみます。
最近、メーターバラシがコナレて来ました。
慣れなくて良いです。
テプラーで作ったシールをポンチでくりぬき貼っていきます。
オドメーターはハッピーのままで仕方ありません。
組み付けたけど、問題が。
電源入れたらスケスケやし。
まぁ細かいことは良いか？
スピードメーターの件です。
理由は、走ってるうちに針が暴れだし、指してる数値も大幅に狂ってきます。
だいたい２百キロから振れだします。
アマゾンで１つ700円位でしたので、まぁ良いとして、いい加減どうにかせんといかん。と倉庫をアサくり出て来ました。
多分、昔アサクラメントで買ったと思う電気式スピードメーターです。
220キロ表示です。
大型車用だよなぁ。と思っていましたが一般道路では出してるスピードは大型車も小型も変わらないのに気付きました。
このメーター。珍しいのが、機械式を変換するのを前提に作られてます。
裏を見ると
ちゃんとケーブルつなぐのが有ります。
普通、機械式を電気式にするにはケーブルの回転軸を受ける変換アダプターをつけてパルスに変換して電気式メーターに送ります。
このメーターの中にパルス変換の装置が内蔵されてるみたいです。
ですので、電源オフだと前タイヤを回してもスピード表示しません。
電源を入れると１回ビューンとマックスまで針が回り、ゼロを指します。
オドメーターもボタン式でトリップも２つ有ります。
何だか至れり尽くせりの電気式です。
先日、取り付けて走ったら表示が速めに表示されます。
針の振れは有りません。
昨日、エガコウが来たので並走して実際のスピードと表示の差を確認しました。
約１.25倍大袈裟に表示してるみたいです。
80キロの時に100キロを指します。
頭脳明晰な御仁ならば表示の80%を瞬時に割出し現在のスピードを把握出来ますが、人間、得意不得意もありますので表示板を修正してみます。
最近、メーターバラシがコナレて来ました。
慣れなくて良いです。
テプラーで作ったシールをポンチでくりぬき貼っていきます。
オドメーターはハッピーのままで仕方ありません。
組み付けたけど、問題が。
電源入れたらスケスケやし。
まぁ細かいことは良いか？