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阪急系列ということで、ローカル鉄道にしては車輌も線路設備も立派に見えますね。
人口増加がドンドン進む時代なら、とても有望なベッドタウンとなるべき沿線ですが、今の状況だとちょっとキツイ時代が続きそうです。 

さーて、山下駅で支線に乗り換えて、日生中央駅へと向かいまーす。

(2007/10/20,能勢電鉄)