先ほどに引き続き、日経新聞の雑感を1点。
■朝刊P1「日航45路線年度内廃止 調整難航は必至」
■朝刊P10「日航、国際線の縮小焦点 稲盛会長「路線存続、再生に必要」」
路線廃止数の上積みと2年前倒しでの縮小、ということで、1月に発表した計画よりもかなり踏み込んでいるように傍からは見えます。
JALにあまりお世話になったことがない小生でも、「JALは国際線」というイメージがあり、国内線でのANAとの競争に踏み込んだことがJALの収益性を落としたように認識しています。
当初の目標である人員削減が第2弾・第3弾でも予定通り進むか否かによって、10年下期からの収益改善効果につながるか否かが決まってくると思いますので、引き続き注目していきたいと思います。
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