フォルクスワーゲン初のリアルスポーツカーと
して1988年にドイツのコーチビルダー『カルマン』
社と共同開発されたコラード。ライバルは
ポルシェの944が想定されていたそうです！
GAKUYAにコラードが入庫するのは数年以上
ぶり！？改めて調べてみるとプラットフォームは
前半分がゴルフ2と共通のA2プラットフォームで
後半分は3代目パサートのB3プラットフォーム
を採用しているという。内装はゴルフではなく
パサートと共通の意匠を持ち、ゴルフとパサート
の中間に位置するグレードでした。
このVR6はVW車に初めてV型エンジンである
狭角V型6気筒SOHCエンジンを搭載したモデル！
パサートやゴルフ3にもこのエンジンが搭載され
ましたが、コラードだけは排気量が70cc拡大された
2,861ccの強化仕様！最高出力190PS/5,800rpm、
最大トルク25.0kg・m/4,200rpmを発揮。これに
組み合わされる5速マニュアル（この車両はAT
からMTに換装されております）で久々にドライブ
するNA車のミッションは最高に楽しいですね！
前オーナーは所有10年間で無数の部品交換を
されてきましたので距離が多くても安心です。
内装も張り替えてさらにスポーツ感がアップ！
1995年で生産終了のコラード、このようなグッド
コンディションの最終モデルをゲットできるのは
もはや最後のチャンスかもしれませんね！
◎1995 VW Corrado VR6 5MT改 LHD 144000km
車両価格 880,000円（消費税込）
期間限定での展示ですのでお見逃しなく！
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◎新車1年保証付き（PPW社提携）
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