こんにちわ！！
GAKUYAのイケメンルーキーです！！
少し前に紹介したUS並行ビートルカブリオレですが
完成しました！！
といっても少し前に納車していますが・・・・・（笑）
USAにもJAPANにもない仕様を作る為にと
せっせと試行錯誤して作り上げました！！
befor
after
befor
after
何が違うかわかった人は相当な
マニアです（笑）
正解は・・・・・前後バンパーが
R-LINEに変身しています（笑）
このビートルは２０１３年モデルの新車なのですが
屋根つきのクーペにはR-LINEの設定があるのに
カブリオレにはR-LINE設定はありませんでした。
ですので作ってしまえということで
２.０Tターボをベースに作ってしまいました（笑）
ですが、納車目前にUSで２０１４年モデルが
発売されてグレードのラインナップが
変わってしまい、USのカタログを見ていると
・・・・・・
・・・・・・
・・・・・・
あれ？うちで作った車と同じものがカタログに（笑）
なぜ？？？？
R-LINE・・・・・
え～～～～～～～～～～～～～～～～～～～っ！！！！！！！！
２０１４年からターボがR－LINEに変わってるやん！！！！！
っていうことで２０１３年モデルでR-LINEはオリジナル仕様かも
しれませんが、２０１４年からは定番で出ております（笑）
残念ですが格好いいので良いとします（笑）
その他にこのお車には
HDD－ＮＡＶＩはもちろんの事
ビートルでは設定のない
エンブレムクルッとバックカメラ
設定がないので他車種用を加工して
取り付けてさらに前後純正センサー
を取り付けビートル特有の
視認性の悪さをカバー！！
ＵＳＡのターボにはステアリングパドルシフトが
付いていないので、走りを楽しむためにと
パドルシフト付きステアリングを移植＆コーディング！！
ちょいちょい手こずってしまった部分も
ありましたが無事完成しました！！
これから届く新車はＲ－ＬＩＮＥに
なりますので、元のターボルックが
希少性があるかもです(笑)
今ならまだ程度の良い新古車も手に入りますし
ガス検も僅かながら残っていますので
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