こんにちは！ ｇａｉｎと申します！
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マセラティ 車検整備 エンジンオイル交換 ルブロス 岐阜
マセラティグランツーリスモ点検整備とエンジンオイル交換です。
カーボンパーツが沢山付いててカッコイイじゃないですか！！
絶対カーボンパーツの値段で車買えそうですが…。
車購入時にＩＩＤのスペーサーを取付けたので今回のような点検時には必ず「増し締め」の確認もしておきたいです。
エンジンオイル交換して、各部点検して最後はテスターを繋いで「メンテナンスランプ」のリセットです。
ヘンテコリンな「スパナマーク」が出たらそれは点検のランプですよ。
クワトロポルテの車検整備。
エンジンオイルとオイルフィルターの交換ですが、この車そー言えば「ドライサンプ方式」のエンジンです。
エンジンオイルのオイルパンが無くてオイルタンクのオイルをポンプで循環させるレーシングカータイプ。 （イニＤの８６に積んだエンジンもドライサンプでした）
エンジンの上にオイル入れる穴が無くて赤丸のタンクにオイルを入れます。 エンジンもアイドリング状態でオイル量を確認します。
エンジンオイルのオイルパンがありません。
自分の車が一般の車と違う「ドライサンプ。」ってだけでなんだか偉くなった気分。
整備士の目線から見てもちょっとカッコイイやん。
ちょっとレーシングカーっぽくてカッコイイくせに整備性が悪い。
オイルフィルターが抜けないし入らない。
車検もちょっと問題が発生しましたが無事通過。
やっぱり「格好良い」より「整備性」良くしてほしいわ…。
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