が、とても大変でした。
(-_-)
よく調べてからやればよかったんですが、玉押しやナットのサイズが前輪とは違うんですね。
プライヤーなどで玉押しをおさえてやろとしたんですが、やはり上手くいきません。
あらためてダイソーで薄型の万能スパナと17ミリのレンチを買ってきました。
この万能スパナで15ミリの玉押しをおさえることができました。
が、しかし締め付けが固すぎです。
なんちゅうトルクで締め付けているのでしょうか。
二時間くらいは格闘しました。
その間、滑って足から出血もしました。
で、ようやくベアリングが出てきました。
後輪は前輪より一つ少ない9個のベアリングでした。
変速のギアを外さずやったので、ギア側のベアリングの掃除などがやりにくかったです。
ちゃんと工具を揃えてから作業を行ったほうがよいですね。
グリスアップ完了後、手で回してみましたが少し軽くなったような気がします。
そして近所をぶらりと走りに行ってみました。
感想は・・・
あまり体感できる程軽くなったわけではありませんね。
(--;
でもメンテナンスについて色々勉強できて良かったデス。