１１月１５日は休みでテツ。東武ふたら・大樹にライトアップのカンバンが付くとのことで出撃。ほぼほぼ通り道だったので、まずは水戸線へ。赤電ラッピングのE531が目的です。運用が順当に流れればA１０５５に入るのですが、前回は１０５４→１０５１になってしまい、１０５１を確認すべく５時頃に出発。小田林近くの結城西小を目指します。ここは以前EF81-95の貨物やキハ回、くつろぎ、やすらぎ等を撮影によく通ったポイントですが、かれこれ３０年ぶりになります。途中以前迷ってしまった圏央道境付近を無事回避、Ｒ４ＢＰはパス（先日も大きな事故があったようですね）して県道を北上、途中朝焼けの筑波山が見事で少し道を外れて思わず撮影。
さらに朝霧を絡めて田舎の光景を撮影。
非常に幻想的でした。寄り道したため７２２Ｍには間に合わずに小山折り返しの７２５Ｍを待ちましたが、こちらは通常のＥ５３１でした。次のターゲット７２８Ｍですが・・・
キター、赤電ラッピングでした。ケツ討ちですがもう１カット。テツは私のみ。
今度は小山返しの７３１Ｍを狙いに鬼怒川橋梁へ移動します。あまり時間がなくて平日朝なので渋滞が心配でしたが、何とか到着。ここもＥＦ８１－９５のやすらぎ以来約３０年ぶりになります。まだ整備工事中でしたが、立ち入りは可能で撮り易くなりました。
７：４７頃に７３１Mが通過。
テツは他に２人。引いてもう１枚。
次は日光エリアに移動します。SLふたらまでは時間があるのでJR日光線へ。ここでまたケツ討ちですが２０５系を撮影。
日光方に移動して小峰が原踏切へ。ここもEF65-1019の夢空間（だったかな？）以来約３０年ぶりになります。山が綺麗に出ていたのでまずは風景メインに撮影。
ここもテツは私のみ。引き付けてもう１カット。
まさかのカラス被りで、う～。そして近くの東武日光線へ移動。丁度踏切に引っ掛かりましたが、通過した電車がなんと６０５０系の復刻色！東武日光から戻ってくるのでロケハンがてら撮影ポイントを探しますが、これといったポイントがなく、通過時刻が迫り、墓地の裏で撮影。
杉並木が影になり、う～。シャッター押したレヴェルでした。結局これといったポイントが見つからずに晴れてしまい、う～ですが上今市駅近くでSLふたらを撮影。
今回は元真岡鐡道C11ー３２５でした。客車は青い１４系でした。青もあったのですね。やっぱり青の方がカッコイイです。（個人の感想ですが）１時間ちょっとで返って来るのでそれまで待ちます。まずは６０５０系。
前パンが上がり出しましたね。いよいよ冬かなあ。上今市で６０５０系が離合。
そうして復刻色を撮影。
ケツ討ちも。
さらに追い撮り。
東武日光を３分後に出たふたら７２号を撮影。
スペーシアの被りが危なかったですが、何とかシャッター押しました。SL側も撮影。
下今市で向きが変わるので今度は鬼怒川線へ移動します。まずはスペーシア。
そしてふたら７２号。
ケツ（DL）側も撮影。
テツは私のみ。これにて終了ですが、ただ帰るのはつまらないので行きとは異なり日光東照宮前→清滝→R１２２足尾経由で帰ることにしました。東照宮周辺は紅葉の盛りは過ぎていて、平日でしたが、そこそこの人出でした。私の走る方向は渋滞はありませんでしたが、逆は清滝→東照宮付近まで大渋滞でした。で、足尾から渡良瀬川に沿って走っていると水沼付近でトロッコ列車に遭遇！上神梅付近で紅葉からめて撮影。
先客は１人でしたが、陰ってしまい、う～。やはりAFも不調でイマイチ。シャッター押したレヴェルでした。その後大間々→尾島→羽生→菖蒲→白岡経由で特に渋滞はなく帰宅しました。