「♬春よ～遠き春よ♪」
3月も中旬もうすぐ4月ですね。
毎年、この時期は松任谷由美の「春よ、来い」を口ずさんで
作業をするG-TECスタッフ唯一の自称イケメンフェイス
G-TECスタッフ飯沼でございます。
花粉症は絶賛かかり中です。
さて、本日は。
今期に入り売れております商品。
（正直、毎日問い合わせが鳴りやまない程です。トホホ）
W463Aメルセデスベンツ
新型Gクラス用 AMG
本国純正4本出しマフラー
のご紹介ブログを書かせて頂きます。
車検対応でディーラー保証も継承できるカスタムです。
（過去のブログより詳しくお伝えできればと考えております。）
こちらの商品は、週１ペースでお客様
（エンドユーザー様・業者様）に
ご好評頂き販売しておりますが、新型Gクラスも少しづつ世に浸透してきているのかなと思っております。
まだ納車待ちは続いてるようですが
もう新車販売から３年程。街で見る機会も増えました。
従来型のGクラスでも流行したスタイルのカスタムであります。
弊社のデモカー（G500）も
本国AMG純正４本出しマフラー装着しております。
分かりやすいように赤丸をつけてみました！
こちらの商品。
AMG純正本国4本出しマフラーの
適合するグレードは。
G63AMGとG550になります。
（G550に関しては、弊社オリジナル純正のブラケットが必要となりますこちらの詳細は後程ブログ内でお伝えします。）
まずは、お乗りの方も、これから納車する方も。
お気づきかと思いますが。
日本国内のメルセデスベンツディーラーで新車を購入した際は
G63のAMG純正マフラーは、サイドステップの車両後方脇から
左右ともに１本ずつマフラーカッターが出ております。
G550に限っては、マフラカッター自体見えません。
こちらをよりマニアックな視点で解説して参ります。
日本仕様のG63のお車がこちらです。
サイドステップの下からマフラーカッターが１本のみ出ている
ことがお分かりいただけるかと思います。
これは、従来型のGクラスにも同様となります。
この日本仕様のAMG純正マフラーを車両下部から覗きますと。
写真の赤丸の部分をご覧ください。
マフラーのタイコからは２本の排気が出ておりますが。
１本はマフラーカッターで車両側面に。
排気のもう１本は地面に向かって下側に向いております。
日本仕様のG５５０のお車がこちらです。
サイドステップの下からマフラーカッターはでておりません。
これでは、G350ｄとG400dと比較しても覗きこまないと見分けがつきません。（エンブレムの判断？）
（G550を購入してもG350dやG400dと
差別化したいお客様には
こちらの商品は物凄くおすすめとなります。）
この日本仕様のG550純正マフラーを車両下部から覗きますと。
排気は、左右にあり、片側２本で排気されていますが、マフラーの先端
は地面の方向に向いております。
これに対して本国のG６３AMGは。
マフラーカッターが片側２本の左右で４本出しマフラーカッターが
サイドステップ脇に出ております。
この様に
G550とG63AMGに
本国純正４本出しマフラーを
装着
しますと上記の本国仕様と同じ４本出しになり大幅な
イメージチェンジが出来ます。
４本出しとなることで見た目も迫力ある印象となり好評です。
さて気になるマフラー本体となりますが。
写真の赤丸の部分、これは可変バルブに開閉ユニットです。
日本仕様のG550/G63の純正マフラーにも同様な物がついています。
勿論。
AMGの証であるAMG純正の正規・正規品になりますので
マフラーカッターには全て「AMG」の刻印が入っております。
上記でもお話した通りG550には。
専用のブラケットがお取り付けの場合必要となります。
弊社が、独自にお調べしたマッチングデータを元に
純正パーツを組み合わせております。
弊社独自のオリジナル商品となります。
こちらの商品は下記の商品ぺージからお求め頂けます。
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施工できます。
安価で弊社は取付作業も承っております。
もちろん、部品販売のみも可能です。
お近くの工場さんやお取り付け業者様に直送も可能です。
さて。
気になるマフラー音
となりますが。
（物凄く気になるのは、読者の方も音ですよね？）
まずはこちらをお聞きください！！
本国純正の４本出しマフラーのマフラー音の動画ですが。
マフラー交換することにより。
これと全く同じ迫力あるサウンドとなります。
あくまでも飯沼主観では御座いますが。
取付の際に感じたG63とG550の音量・音質をお伝えします。
G63のマフラー音量・音質の変化について
G63AMGに対してのお取り付けでの音量の変化は。
元々のマフラーのタイコサイズも同じですし
マフラーカッターが１本追加され排気が地面向きではなく外向きに
なるため、音質は同じく、抜ける方向が外に向くので厳密にいうと
聞こえは変わってくるかと思います。
G550のマフラー音量・音質の変化について
G550もG63AMGも同じV8ですがエンジン型式が異なりG63AMG
の方が出力も高いので若干G550の方が音量としては小さめです。
只、片側２本の両側排気ですが地面に向けて排気していた時
よりも格段に音量も上がります
アクセルを吹かしたあとのブォーンという
音の後に
アフターファイヤー音が強く出ているのが
わかります。
G550の変化は大きくAMG本国４本出しマフラー
交換で楽しめると思います。
新型Gクラスで、まず始めるカスタムとしては
ディーラー保証等を考えると、この本国AMG純正マフラー
は絶対的にオススメできます！！
カスタム屋の余談の視点とは、なりますが。
2017年6月以前、日本では法規制によりサイド出しマフラーは
角度の規制等があり４本出しは車検が通りませんでした。
ですが、2017年6月にサイド出しマフラーが日本でも
合法となりました。
やはり、厳しい日本の車検にクリアできる
カスタムは安心ですし。
やはりディーラ保証等を考えると
この本国AMG純正マフラー
は絶対的にオススメできます！！
車検もOK。
取り付けも無加工で取り付け出来る
AMG本国4本出しマフラーはG550にもG63AMGにも
絶対オススメな商品となっております。
未だに、1年待ちデリバリーは当たり前の新型Gクラスですが。
納車待ちの方。
所有しているけど。
カスタムを迷っている方。
従来型でも人気だった
AMG本国4本出しマフラー
新型にもいかがでしょうか？
塗装・施工作業の金額お見積もりいたします。
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これからの時期にカスタムしてドライブに出かけたい！！
というオーナー様は是非お問い合わせください。
パーツ販売やカスタム等は弊社で承っております。
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それでは、お問い合わせお待ちしております。
ご覧頂き誠にありがとうございました。
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