今回は作業に時間が掛かりお待たせしました。
また、新車納車後すぐに入庫頂きありがとうございます。
ドアから見ていきましょう。
アウターバッフルで16ｃｍミッドベースをPCD-1+MXシリーズのジュラルミン系アルミをつかった強靭なバッフルに仕上げています。
もちろんFRPなどを使い製作しています。
ドアミラー裏にツィーターを埋め込み加工。
レーザー加工機で細かな技を多様です
ミッドレンジはAピラーにエンクロージャーを使って装着。
インピーダンス測定をしてバッチリな特性で製作しています。
向き角度は運転席に合わせています。
ディレクターパネルは小物入れを加工して取り付け。
純正風塗装で仕上げています。
この部分だけでもまぁまぁの加工ですが・・・
今回は紹介する部分が多いので割愛させて頂きます。
ナビはサイバーナビ。
タイムアライメントやクロスオーバーなどはスルーでヘリックスDSPで細かい音調整をしています。
今回時間が掛かったリア周り。
お客様の要望でトランクスルーやシートは純正と同じように使用したいと！
で、いろいろ工夫して完成したのがこちら。
製作途中は過去のブログを見てください。
リアフェンダー内部のスペースもウーファーBOX容量に出来るようにしたBOX。
BOX裏側は複雑な構造になっていますよ。
シートギリギリで製作。
シートがリクライニングしても大丈夫な形状で製作しました。
アンプラックも苦労しました。
取り付けた状態を見ると「よく付いたね」という感じですが、デザインを考え・カタチにしていくのは大変です。
RCAケーブルは見せるデザイン。
ゲイン調整は上から見えるので簡単です。
ガレージショウエイのバッチ。
20年以上前に製作したバッチになります。
アンプラック前方にヒューズが入っています。
ネジ2本をはずしてメンテナンスができるようにしています。
昨日紹介したFRP配線隠しカバーも純正品と見違える仕上がりです。
で。
PCで音調整・・・
ケーブルとシステムが良いと調整もスムーズに進みます。
サクサクと調整しただけで「おー」とビックリするぐらいのサウンドクオリティ！！！
納車まで時間が許す限り音調整を煮詰めていきます。
よろしくお願いします。
弊社年末年始営業は下記の通りとさせて頂きます。
皆様にはご不便をおかけしますが、何卒ご容赦頂きますようお願い申し上げます。
今年一年のご愛顧に感謝いたしますと共に、皆様のご多幸をお祈り申し上げます 。
年末年始のお知らせ
■2023年12月27日（水）まで営業。
■2024年1月4日（金）から通常営業となります。
急ぎの注文は携帯に連絡いただければ可能な限り出荷させて頂きます。
弊社販売店がお近くにない一般顧客様用にオンラインショップを開設。
M&M DESIGN製品はすべて掲載していますので、宜しくお願い致します。
ガレージ ショウエイ吉岡でした。
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