日産・セレナ
TTクリアコート施工、完成しました。
日産の塗装も非常に柔らかく
傷が付きやすいし、研磨作業も簡単ではありません。
塗装の種類によって、使用する研磨剤もかわります。
コンパウンドとバフの相性なども考え
最適の研磨方法を見つけ出し
傷以上の磨きは出来るだけ行わない。
これぞマスタライズ研磨工法です。
施工前のボンネットの状態ですが
車輌全体にこのような無数の傷がビッシリ！
施工後はこの仕上がりです！
この深い黒艶はTTクリアコートだけですね。
そしてフィルム施工
フィット・リア５面に13%
ダイハツDラーさんで
コンテ・リア５面に13%
日産Dラーさんで
新車のZ34・リア３面に7%
ご依頼ありがとうございました。
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