こんにちはモーターサイクルFLOWです。
今日から仕事な方も多いでしょう。
長い連休が終わり気持ちも仕事モードに移ったのに
・・・朝から雨・・・嫌だよね・・・
・・・
まっ！！私には関係ありませんが(￣▽￣)
さてさて続きです。
水漏れなラジエータのホース・・・調べると2本漏れている(￣Д￣；；
純正部品はすでに廃盤(￣_￣ i)
ジャン♪そんなこんなで「SAMCO」というメーカーで出ているので良かった！！
なんでも純正に比べ耐久性、耐圧性に優れているらしい。そして複雑な形状も可能にする為、ハンドメイドで作っているらしい。2輪4輪の世界選手権などでも採用されているらしいですよ(￣ー☆
その存在は知っていたが使う機会が無かったので今回が「初めまして」な部品です。
全部のホースを換える為、ラジエータなんかも外し
ついでにプラグ交換もしましょう！！
そして廻りの悪かったセルモーターも・・・
手で回すと変な感触です・・・
っで！！分解！！
ブラシが減っています。左側は短くなりすぎて引っかかって出てこない状態でした（画像は引っ張り出した）
新旧の比較ですが・・・光っちゃった(/ω＼)
ブラシが当たる所は黒ずんで凹んでいますね。
ふふっ♪
そんなこんなでセルモーター単体でキュンキュン回る事を確認して組んじゃいます。
SAMCOのホースも角度、長さなど問題なく取り付け完了！！
チューニングエンジン積んでます風な感じでカッコいい(＾～＾)
エアークリーナーは交換します。
エンジンを始動させラジエータのファンが回るまで暖め水漏れやホースを確認します・・・OK！！
次回は前側！！
ではまた！！