こんにちはモーターサイクルＦＬＯＷです。
週末の雨はキツイですな～（Ｔ＿Ｔ）
さてさて続きです。
フロントフォークを外してモミモミモミモミ・・・(///∇//)
ステムを外して
レース部はこんな感じでアッパー側は見た事が無い色のグリスが塗ってあります。
アッパー側に比べてロアー側は極端にグリスが少ない((ﾟmﾟ;)
はい！！
チョーキレイナンデスケドー！！！
そんなこんなで洗浄＆グリスアップして組んで行きアクスルシャフトもクルクル
ホイールベアリングなんかは・・・打ち込み過ぎなのでカル～クヌイテおきます（写真は撮り忘れました）
キャリパーなんかも
はい！！
・・・大した感動もなく・・・
レバー類もグリスアップします。
そして完成！！今回は
バリが多かったりボルトが・・・なんて事もありいつも以上に疲れました。
新車で多く見るのはグリス不足、ホイールベアリングの過圧入、ボルトの締め過ぎなどで特に外国製のモノはバリが多いボルトが真っ直ぐに入っていない部品が正常に付いていないなんて事もあります。気になる方は一度試してみては？
何にせよ試乗して満足出来る仕上がりになりました。
ではまた！！