俺のハーレーはチューンドショベル -72ページ目

キックスターター

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世の中の大半のショベルは純正か後付けでキックスターターが装着されてますがエンジンスターターがキックオンリーの車両の場合はキックスターターが酷使されスターターシャフトが入ってる穴からミッションオイルがお漏らししてエキパイで焼けて染みになりますね~

実はキックスターターが入るキッカーカバーのあの穴にミッションオイルが漏れない為のオイルシールが入ってます
V-TWINのカタログなど持ってる方はすぐに確認出来ます

まぁとりあえずキックオンリーの車両のキッカーシャフトの穴からのオイル漏れは避けては通れない道デスね

宇宙人みたいな顔

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とりあえずエンジン組立は終了しました…と言っても今日はプッシュロッド入れて調整したのと油圧計装着してオイル入れただけデスが

しっかしショベルヘッドにナックルタイプの目玉のナット付けるとガチャピンから謎の宇宙人に変身デスな!でも宇宙人って見たこと無いけど(見たこと有ったら危険人物だね)

エンジン組み立て

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昨晩仕事が終わった後ショベルのエンジンを組み立てました。
基本的にバイクいじりはいつも平日の夕方から夜までデス

アマチュアなので自分だけのバイクに集中できるし整備などの時間も楽しんでるのでのんびり時間かけて組んでます。

しかしショベルエンジンは造りが雑デス…何も考えずに組むと悲惨なエンジンになります
でもハーレーだけデス…『一生付き合えるバイクは』

世の中の大半のハーレー乗りは新車を買って乗り換えしながらハーレーというバイクに乗って下さい!
ハーレー社が潰れない為に…部品供給が止まらない為に…