5/21 オイル交換 … （旧暦四月十七日 友引）

　
ＮＨＫの「その時、歴史は動いた」はカンドーの嵐であった。

実家でクマ２頭と一緒に
ウウウ…とテレビを見ていたのだ。

それはさておき
本日はオイル交換をしました。

MaSa Motorcycleへドカドカ行くと
ちょうど
東大阪の革ジャン専門店の店長さんのマシンが仕上がるところでありました。

おお～～、これか、これか。。。

東北のショップの片隅に忘れられたかのように置かれていた
赤いエヴォのソフテイルが
MaSa Motorcycleの手で生まれ変わっております。

さすがにオーナーの店長さんも嬉しそうです。
店長さんの「●台目」のハーレー・デヴィッドスン。
その思い入れが込められているのです。

ウウ～ム。。。クールだ。

黒と艶消しの銀でまとめられている。

「エンジン」もいい。

キャブは純正ＣＶをフルチューン、
カムはアンドリュースのＥＶ２７番、
マフラーはホットドック・・・

おっ？
足元はミッドコントロールに変更されているぞ。

ツーリング、走りに振ってありますな。
デカールはショベルの渋いヤツである。

店長さんは中々仕事が忙しそうですが
昔一緒に走ったライダーとも
ぜひタイミングを合わせ走りに行きたいものです。

で
オイラのオイル交換。
今回はエンジンオイルとフィルターを換えてもらいました。

で
キャブのメインジェットを
ＭａＳａさんに変えてもらいました。

「カムの前に、キャブを…」
と教えてもらって
「１７５」から「１７０」へ変更です。

帰路の印象ではニュアンスが良い方向に動いてきた感じ。
メリハリが効き“シャキッ”としてきたようです。

気持ち良く回るように
カム交換の前に「キャブの調整」をしてみます。


　　　　　　　　　　　　　（ＭａＳａ　Ｍｏｔｏｒｃｙｃｌｅ＝08年５月21日、神戸市東灘区魚崎）

5/20 “その時、歴史は動いた”＝判官びいき その４ … （旧暦四月十六日 先勝）

　
明日はオイル交換。

オイルを換えたら
また走りに行くのだ。

まずピテカンさんとの丹後ツーリング
それから知覧ツーリング、ピュアランド・東北ツーリング・・・

そういえば
明日、いやもう今日だが
２１日のＮＨＫの「その時、歴史が動いた」は　「平泉」がテーマです！

　「奥州藤原家」がテーマなのです！

メッチャ楽しみ。
隣りの部の奇麗な女の子が教えてくれたんだワン。ウホホーイ！

でも
「エビス」の奥州藤原家の事が
キチンと扱われているか、それが心配。。。。

だって、
つい先日まで、
つまり明治維新の前日まで
日本の最高権力者の肩書きは

　「東北の人たちを討ち滅ぼす者＝“征夷大将軍”」

だったんだぜ。

その

　夷＝エビス

の王様が奥州藤原家なんだよな。

ＮＨＫが
東北の人達の複雑な心情を
きっちりわきまえてくれてたらいいんだけど・・・

平泉の人達や、
人目を忍んで藤原経清公やアテルイの弔いをずっと続けて来た水沢江刺の人達の思いを
大切にしてくれたらいいのだが…

オイラは絶対、東北の味方なのだ。
http://blogs.yahoo.co.jp/fxd164/47206337.html
また走って行くのだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　（レンジガードの即席燻製器♪＝08年５月19日、兵庫県宝塚市）

5/17 カムの話 … （旧暦四月十三日 仏滅）

　
３月の東北ツーリングでマフラーが破断し
「高速ツーリングマシン」の夢も
マボロシとして消え去った。

先日の天台寺ツーリングは
大部分、大人しく走っていたのだ。

昨年１１月に入れたハイカム、アンドリュースの「５０番」。
これは「高速巡航用」のカムだ。
１４０～１７０といったトコロが美味しい。

新しく入れた今のマフラーでは１６０が限界で
ならば
このカムは合っていないのかもしれない。

もう少し様子を見て
「下が生きる」オールマイティーの「３７番」に変えようか・・・

「無駄なことばかり…」と思う人もいるだろう。

だが、
こればかりは走らないと分からない。

自分のマシンは自分の納得できるものにする。
オートバイはオートバイ乗りの「顔」なのだ。

と、自分を励まし
ガンバって働きますかな。

　　　　　　　　　　　　　　　（東北ツーリング＝08年５月６日、磐越道・会津磐梯山ＳＡ）