ご来訪ありがとうございます、かずっちです
山崎にやって来ました、後半をお送りします
午後に入って陽が回り露出も安定してきました
上り列車は正面が陰り出しますが、側面はまだまだ有効ですので気合いを入れ直して臨みましょう
それでは、日記のページをめくっていきましょう
撮影日時：2025/12/11（THU）
天候：晴れ/曇り
撮影場所：東海道本線 山崎-島本
8182レ EF210-154（吹）安治川口-京都貨物
当日は往路でレール積載輸送でした
ここの所往路単機で復路空チキが多かったので、久しぶりの絵になりました
バックショットも記録しておきます
1054レ EF210-167（吹）鍋島-東京（タ）
陽が回って正面が陰り出しましたが、側面は充分ですので編成美は記録できました
4023M 683系4000番台（近キトB40+***編成）サンダーバード23号 大阪-敦賀
数少なくなった12両編成でしたので記録しておきました
59レ EF210-374（吹）盛岡（タ）-安治川口 福山レールエクスプレス
かずっちはあまり好まないのですが、300番台が充当されるようになりましたね
その中でも最新機の374号機が充当されていました
5050レ EF210-107（新）福岡（タ）-名古屋（タ）西濃カンガルーライナーNF64
折角の107号機でしたので、正面の描写を優先して画像処理した為、
側面がテカテカになってしまいました
このNF64のブロックコンテナは揃っていてきれいなのですが、一般コンテナ部がバラバラでちょっと
もったいないですね･･･
5087レ EF210-159（新）北旭川-百済（タ）
定刻（若干早着気味でしたが）での通過でした
当日はオリジナル塗装機が充当されていましたが、PFの充当が終了した今となっては、
これくらいが期待値になるのではないでしょうか？
4071レ EF510-505（富）百済（タ）-新潟（タ）
確か10月に平野駅を訪問した時もそうでしたが、当日も機関車次位から数両空コキでした
きっとどこかの駅で積載の予定があるのでしょうね！
3095レ EF510-510（富）大阪（タ）-富山貨物※1ｈ30ｍ遅延
定刻ですと13時過ぎの通過が無かったのでウヤかと思っていましたら、8093レのスジでやって来ました
一本でも多いのは収穫ですが、それがEF510で銀カマでしたので文句なしです！
普電（快速）にお尻をかじられましたが、これで当日三色捕獲となりました（笑）
2059レ EF210-339（新）陸前山王-吹田（タ）西濃カンガルーライナーSS60
当日の撮影も終盤に掛かったところでまず一本目はSS60です
早くも夕光になりつつある中、終着の吹田（タ）めざして掛けていきました
188C 321系（近アカD2編成）普通 須磨-京都
時刻的に207系・321系が本来の運行区間に戻り出しました（東海道線の京都幕はカッコいいです）
ちなみに321系は207系と異なり7両貫通固定編成での組成となっていますね
5064レ EF210-153（岡）岡山（タ）-東京（タ）
終盤二本目は毎回お楽しみの5064レです
しばらく（直近では10/30の撮影）フルコンではない運用が続いていましたが、
当日はほぼフルコン組成でした
残念ながら0番台充当ではなかったですが、いつ見ても見応えのあるコンテナ組成です
3099レ EF510-17（富）福岡（タ）-札幌（タ）
終盤三本目当日の最終ショットになります
背景が白く飛んでいい雰囲気に仕留められました
夏場だとまだまだ明るいので、この季節ならではの絵かなと感じています
充分な収穫を得たところで撤収としました
日本鉄道写真作家協会様のホームページよりマナーについて共有させて頂きます
今回も編成番号等を調べるにあたって、いつもお世話になっておりますsirasagi683kei様の資料から
引用させて頂きました。ありがとうございました
最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
今回は紅葉の名残を期待して比較的短いスパンでの山崎訪問でした
いつ来ても撮れ高が楽しめるお気に入りの撮影地です
今から次の撮影では･･･と色々考えながらこの日記を綴っております
また、よろしければお運びくださいませ