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最初にF−4ファントム
お次は独戦闘機群
と来て
今は蛇の目飛行機群にかまけています
と言っても
眺めている方が圧倒的に長いのですが
ハリアー
ソードフィッシュ
ミーティア
これらの安定しない塗膜が乾くまで
500円スピットファイアを弄ってます
酸素マスクを発端に
宝探しの様相を呈して参りました
何だか楽しい！
件のスピットファイアMk.Vaですが
パイロットはダグラス·バーダー氏
1941年頃の機体と説明書にあります
この1941年は各種装備の更新が行われた時期で
機体各所のマイナーチェンジ（風防等）やら
酸素マスクやら
調べると色々と出てくるんですな
初期の酸素マスクは
タミヤのフィギュアの様にペチャンコになるし
シートベルトは
サットンハーネスと言い
ベルト４本の取り付けに重ねる順序があるとか
海外の模型製作掲示板では
RAFの機体に深い見識を持つ方々が証拠を持ち寄り
意見を戦わせていることとか
やはりフィギュアはレジン製の方が細部はよりシャープなため構造を理解しやすく塗りやすいとか
知識の玉手箱を開いたみたいで
ワクワクできるんですね
蛇の目ファンが多い（らしい）のも納得ですね
しかし本当に情報が出てこない組織だな〜
ハリアーGr.1のイジェクションシートなんか
メーカー発表の画像しか見つからない！
おいといて
パイロットを仕上げたら
シートに乗せ機体を貼り合わせにかかりましょう
パイロットがいつ仕上がるか
私には分かりません←あ！
今回は以上です
最後までおつき合いありがとうございました
ハセガワ1/32スピットファイアMk.Va
コクピットにパイロットを押し込むと
想像よりも狭いことに気づきます
それでも
タイプEの酸素マスクのホースは短く
とても機体内右壁にある差し込み口には…ねぇ
届きそうもありません
無理やり引っ張って繋けば
ホースはピーンと張りつめ右腕に干渉して
操縦の邪魔にしかなりませぬ
となると
内壁の方から伸びるホースもあるはずでは？
検索開始してみると
見つけました
海外のサイトにありました
内壁右側、シートの真横あたりに
クルリと丸められたホースの画像！（Mk.V）
なるほど〜
これなら内壁からホースを外して伸ばしたら
接続しても右腕の邪魔になりませんな
この画像（実物のものでAI画像ではない）
を見るまでは
「マスクのホースは1mあるから充分届く」
とかの説明文しかなく
酸素マスクの顎下からヘソまでしかないぞ？
どう見ても数十センチしかないよな〜
と、モヤっとしていました
やっとすっきりしました
※
タイプE以前の酸素マスクでは
パイロットの腰に取り付けた酸素ボンベから
マスク先端側面にホースが伸びています
機体内壁に差し込み口はないようです
はっきり、こうだと言えず申し訳ありません
全て画像からの推測であり
資料的価値は皆無であります
