針テラスから、路草せずに直帰。
寒くなったし 眠くなったし お腹一杯のZRX1200R 冬眠に入りますよ
ん (￣ｑ￣)ｚｚｚ
秘密のガソリンスタンドで、ハイオク満タン
これぶちこんで
町内を数キロ走り。
キャブ内のガソリンをタンクから出てる燃料ホースと細いホースを抜いて
エンジンが止まるまで、 2000回転位回し続け エンジンが止まりそうになれば、チョークを回して キャブ内の残りわすがなガソリンを強制的に燃焼室へ送り込んで 空になったら エンジン止まります
船外機械のガソリン抜きとやり方似てます
KDXは、燃料コックOFFにするだけだったね。
本当は、キャブドレンから抜きたいんだが
長～い ヘキサレンチが無いだけ。
まあ 良いか
ワックス掛けて
メッキ部にシリコンスプレーしてふきふき
リアダンパーも。
エンジンもピカピカ
バッテリー外して
前後スタンド立てて
タイヤカバー着けて
除湿剤
マイクロファイバーのバスタオル。
おやすみなさい
また 来シーズンね
で
外したバッテリーだけど
2009年11月18日製造で
まだ 元気
因みに ユアサバッテリーで 製造国は、中国
バッテリーてさぁー 日本製だろうが 外国製だろうが、新品が半年でダメになったり 買って取り付けたら、セル一発で終ったり良くわからんな？(*￣ー￣)
今、ボートに着けているバッテリーは、ボイジヤー（ディープサイクル）で
エレキ用に7年使用 クランキング用は、G.Yだっけかな？(*￣ー￣)
これは 6年使用 全然へたってない
MPVには、ボイジヤーを8年使用 へたり無し
韓国製です
ボートは、毎度(^-^)/釣りから帰ったら必ず充電するし MPVも月一で充電するから 良いのかも？(*￣ー￣)
充電器は、
プラスゲインの充電器です(^^)d
このメーカーは、数年前に潰れてます
今は、もっと良いのが有るが 間に合ってるから OK
では(^_^)v
おやすみなさい