フラット

半袖でいいような3連休初日

パークは完全フラットです。

昨日のぐったり orz

山手線運転再開と聞き、品川駅に。
19:20 会社発
徒歩
19:40 品川駅着
まだまだ元気！！


東海道線の運転再開に備え、始発駅に移動することに。
19:45 品川駅発
山手線（のみ運転）
20:10 東京駅着
山手線のろいけど、順調。


東海道線も横須賀線も動き出しそうな気配まったくなく、運転再開した京浜東北線で大船を目指すことに。
20:30 東京駅発
京浜東北線
23:20 大船駅着
横浜までのろのろでぎゅうぎゅう。
けっこう消耗するも、東海道線運転再開情報あったり、磯子から座れたりで大船までがまん。


10分位で東海道線来るとのアナウンスにホッとしてたら、来た電車満員でホームにいるたくさんの人ほとんど乗れず。
次の電車はまだ川崎だって…30分位こないじゃん。
しかも、この調子だと次の電車に乗れるかも相当あやしい。
しかもしかも、さっき来た電車はブレーキの不具合で発車できずに止まったまま。
車内はぎゅうぎゅう。
ドアは閉まったまま。
ドア叩く音。
気分が悪くなった人がでたみたい。
自動で開かず駅員が手動で全部のドアを開けて回ったみたい。
車内からよろけながらホームに降りる人ちらほら。
ブレーキ不具合は解消しない。
こうなると駅員や車掌に意見する人がでてきて、乗客間での小競り合いも。
次の電車来たけど、案の定ちょっとしか乗れず、ブレーキ故障の電車を残して、先に発車。
次の電車も30分位来ないらしい。

ブレーキ故障は何かしら手をうったらしく、テストしたいから一旦ドアを閉めるとのアナウンス。
その時、運転OKになっても発車は次に来る電車の後になるとのアナウンス。
車内からどっと人が降り…

もう限界。

0:30
行列覚悟でタクシーに変更することに。
1時間10分位大船駅ホームでただただ消耗しただけ。


タクシー待ち50人位
並んでみるも、10分で1～2台位しか来ない…

1:10
タクシー断念

駅に戻るとホームの人は半分位に。

1:25
東海道線乗車！

1:35
辻堂駅下車
もはや家まで30分歩く気力なく、タクシー待ち行列へ。
60人位…
でも、わりと車来るし、最終ステップだしで、やや気力回復。

2:00
帰宅 orz

100％

昨日あるジュニアユースのセレクションがあり、ナオがチャレンジしました。

実力的には無理めな強豪クラブで、ゲーム前は緊張しまくってたけど、よく頑張った！

身体やテクニックでアピールするのは難しいけど、積極的に動き回ってよくボールにからみ、必死にプレーしてた姿に感動しちゃいました。

充分に実力は発揮できたと思うから、本人もなっとくの様子。

良かったね。

普段の試合でも失敗を恐れず、どんどんチャレンジしてね。