76XLH

助っ人に手を借りながらリベットを

20本終了

こちらもバラしてグリスアップ

ハブベアリング３個は問題無しなのでドラム組みます

シュー交換

タイヤは当時のGOODYEARレプリカ

ハブもグリスアップ

リムバンド、チューブ、タイヤを組んでバランス

スプロケ外したのでシールも交換

新品は気持ちが良い

取り付けし

Oリングチェーンへ　ナットを締めロックタブを

ライン調整しリア終了

ホース類交換

当時のカスタムホースは外して違う取り回しに

ペグも垂れてますので後ほど直します。