お待たせしました。
「乗ってみましたインドのエアライン」第３弾。
今回は「バンコクらの空の旅」の最終回となります。
さらにもう一度申し上げますが、これはファクトシートでは無く、
あくまでも私個人の感想を徒然なるままに記した所見である事
を予めご理解下さい。
エンターティメント
AIは機材にもよりますが、各席にモニターがあり映画が非常に
充実しております（半分以上がいわゆるボリウッド映画。しかも
ヒンドゥー語だけではなく、ベンガル語やタミール語など、インド
が多民族国家である事が改めて思い知らせれます）。
映画以外にもゲームなどもあり、約４時間とは言え、退屈な
飛行機の旅の時間を忘れさせてくれます。
朝バンコク発の便は朝６時頃のチェックインとなるので早起きを
する為、機内では眠ていたいのではあるのですが、なんとなく
ゲームを始めてしまうと、集中し過ぎて眠る時間がなくなります。
よく「数独」をやるのですが、上級者コースがなかなか難しく、
４時間のフライトでクリアした事が無いです、、、、。
9Wは、バンコク/デリー路線はそもそもモニターもスクリーンも
無くひたすら退屈です。
航空券代
格安航空券のブッキングサイトで比較すると、時期とタイミング
によるのだとは思いますが、9Wの方がAIと比べて、2,000～
5,000バーツほど安いケースが多いようです。かと言って、
じゃあ9Wが安いかと言えば、かならずしもそうとは言い切れず
AIが安い事もあります。
いつも、空港税等を含めて8,000-10,000バーツで航空券を購入
しております。
最後に、「天国」のタイから「天竺」のインドへ向かうフライトは、
デリーの到着１時間半ほど前から右手側に、ヒマラヤ山脈
雲の上に見えて、ゴダイゴの「ガンダーラ」のメロディーが
頭に浮かんでしまいます。
日昼のバンコクからのフライトを利用の方は、右側窓側席が
ヒマラヤ山脈が眺められていいでしょう。
以上、あくまでも私の個人の所見です。
※いずれも、バンコク→デリーは朝便、デリー→バンコクは
昼便の利用での所見です。
次回をお楽しみに！
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