高速道路の利用料金で
打ち切りとなるのは、「土日・祝日の上限１０００円」の割引制度と、
地方の高速道路を中心に行ってきた無料化の社会実験です。
「休日上限１０００円」は、おととし３月、当時の自公政権が導入し、
政権交代後も続けられてきましたが、東日本大震災の復興の財源に
充てるため、打ち切りが決まりました。
最終日の１９日は、駆け込み需要により高速道路の混雑が予想され
、ＮＥＸＣＯ中日本によりますと、午後６時ごろ、東名高速道路の秦野～町田間で
最大２５キロの渋滞が予想されているようです。
本来どこまで走っても上限100円自体がおかしいでしょう！
ある程度距離によって金額決めなきゃ
国にお金が有り余っているなら別ですがね
道路の維持管理にバク偉大なお金がかかるんだからねー
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