頭文字D ~AE86~ | 1960年に生まれて…

頭文字D ~AE86~

久々にブログ更新だ。


ポカリスウェットのスキンもそろそろ終わりにしようと、スキンを探していたら、

頭文字D」の映画のスキンを見つけた。

別に映画が見たい訳ではないが、映画の主役の「車」が非常になつかしく感じられた。


何をかくそう、AE86搭載のスプリンタートレノGTアペックス、3ドアハッチバック、私が就職して初めて自分で買った(ほとんどローンだが…)車なのだ。


昭和58年、5月頃発表された時、「これだ!」と思い、早速、ディーラーに電話を入れたのを覚えている。納車3か月待ちで、やっと来た赤と黒のツートーンカラーのトレノには感激した。


6千回転までバイクのように甲高い声を上げスムーズに噴き上がるDOHC16バルブのAE86エンジン、当時、メーカーはレーザーエンジンと言っていた。可変吸気システムを搭載して、1600CCで、130psを絞り出したのだ。そして、スパスパ切れるハンドリング、うれしくて、慣らし運転もそこそこ、あちこち走り回った。


しかし、それも6年目、5万キロ走行、3回目の車検前に手放した。

エンジンは申し分なかったのだが、クラッチパネルがヒール・アンド・ツーをやりすぎて、減ってしまい、シフトチェンジごとに、ギー、ギー音を立てるようになってしまったのだ。


その時は、部品交換するくらいなら、新車に乗り換えた方がいいと思ったのだ。


自称走り屋だった私としては、懲りずにまた、当時VTECエンジンで売り始めた(ライバル?の)ホンダのインテグラに乗り換えたのだ。(なんと1600CCで、ATで、150psだった)


ああ、AE86よ、ごめんなさい。 さんざん乗ったあげく、捨ててしまって。しかし、君は僕の青春の思い出にしっかり刻み込まれているよ!


しかし、20年以上経った今でも、外観デザイン、走りでも古さを感じさせないのはすごい!名車だ。

車を操る楽しさが凝縮されている車だと思う。

しげの 秀一
頭文字(イニシャル)D (1)

最近、さすがに街中でも見かけなくなったが、マニアは、レストアして乗っているのだろうか。

部品もあまり手に入りづらくなっているだろうが、頑張って乗り続けてほしい。

トヨタ・レビン/トレノ―AE86/92/101/111 (No.3)