皆様にアドバイスを一つづつ確認していき、
やっと、これじゃねーかっていう物にたどり着きました。。
マニとヘッドの間。。
えらい勢いでガソリンが溜まってる。。
キャブから漏れてないかもう一度確認。。
キャブを外してフラップのところに
ウエスを当て染み出てこないか確認したが特に濡れた形跡は無し。。
マニに付いたガソリンの色合いからすると、
この何日かの物では無いような気がする。
エンジンが作動中に、少しづつここにガソリンが溜まってたとすると。。。
ランオンが起こりうるかも。。
と言うことで、この隙間を単純に無くしてしまったらどうか。。
ウェーバー用に作った紙ガスがあるので試しに付けて見た。
暖気すること20分程。
エンジンOFFしてみる。
ランオンしない。。。
先日のランオンから変えたのはガスケットだけ。。
(外気が，それ程暑くないのが気になるが)
マニは丁寧に、しっかり取付けたと思って、ここは信じきってたんだよなーっ。
ということはマニ自体も修正しなくちゃか。。。
擦り合わせして、ガラスに載せてもカタカタしないから大丈夫じゃろー。。。
ライコランドで紙ガスシート買ってマニに合わせてガスケット作成。。
組み付けてもう一度始動。
ちょっとランオンするな。。
そうは問屋が卸さないか。。。
でも。。レギュラーでいけるはず。。
また鉄ガスも試してみよう。。
そうしたら何か答えが見えそうな気がする。
さてと、バラスかな。。。笑