ウインカーキャンセラー | futofutoのワーゲンバスBLOG

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1959年製 Volkswagen Type2に関する備忘録です。

MADさんのブログを拝見しまして、
http://blogs.yahoo.co.jp/boarder_m/38068991.html

早速ウインカーキャンセラーの取り付け作業に取りかかります。

とにかく構造の把握の為分解。。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/92/futofuto_type2/folder/899136/img_899136_9080042_0?1196224841
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/92/futofuto_type2/folder/899136/img_899136_9080042_2?1196224841
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/92/futofuto_type2/folder/899136/img_899136_9080042_3?1196224841
純正のようです。50年近く使われてきたのかなー??
ようがんばった。。。

ステアリング側のねじ穴の大きさを確認どうやら、M3のねじでいけそうです。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/92/futofuto_type2/folder/899136/img_899136_9080042_1?1196224841
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/92/futofuto_type2/folder/899136/img_899136_9080042_4?1196224841
後はキャンセラーをどう作るか。。。
耐久性と実用性をかねるもの。。なかなか難しい。。

思いついたのは、ステアリング側のねじを長くして、ねじの根元が当たるようにすれば良いんじゃねーかってこと。。。
長めのねじで、ポイントを引っ掛けてやるッて手段はどうだろう。。
スイッチ側に負担がかかりすぎるかな?

とりあえず今日は時間切れなので、帰ったらまたやってみよう。