富士山電車

どらくらい更新していなかったでしょうか。

最近ようやくというか、また鉄道熱が再燃してきたのでＵＰします。

いつ購入したか忘れてしまうくらい前ですが、富士山電車を購入しました。

こういった電車を直ぐ手に入れられる鉄コレは良いですね。

車内もよく作られているように感じます。

しかし動力かパーツは直ぐ品切れになるし高いし悩みは尽きません・・・。

線路を購入

２０年前のレールとパワーユニットだと、遊ぶのに苦しくなってきたので、マイプランＬＴを買いました。色々なサイトを巡った結果、ＴＯＭＩＸの方が線路バリエーション多いと言う意見を良く観たのと、今後レイアウトを組んでいく場合、ＴＯＭＩＸの方が道床が低く扱いやすいと観たので。

近所の模型展の５０００円以上購入で５００円引きクーポンを手に入れたので、５０００円ちょっとで購入できました。ラッキー。



当たり前だけど線路の床部分が茶色から灰色に変わると新鮮です。個人的には、やっぱり茶色の方が好きかな。



明けてビックリだけど、箱の大きさと中身あってないなぁ・・・。空間の無駄遣い多すぎ・・・って、ちょっと思いました。それとは別に、いよいよＢトレをＮ化するパーツも購入しましたので、その話はまたの機会に。

小田急ＶＳＥ５００００系 組立後

ちょっと前にヤフオクで購入した小田急ＶＳＥ５００００系を組み立ててみた。





３両２セットを作成。

色々なところで言われるハズレ工場製だった用で嵌合が悪く苦労しました。

パンタグラフは、無理すると壊れそうなのでやめました。

来月ピンバイスでも買わなければ・・・



６両編成で運用しようと思うので、中間車の加工。

説明書より切り落とす面積を減らし、少しずつ調整しながらカットしていきました。






６両編成完成。

色々なサイトを見ているとＮ化は結構難易度が高そうです。

まずは他の車輌をＮ化してみようと思います。