新幹線についての続き | FP-Sugiuraのオフィシャルブログ 

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にしています。そんな中で、毎日気付いたことやハプニング
そして、専門職としてのへっぽこな意見をブログに記して行き
ます。保険を通じた用心棒のご依頼も承っております(笑)
 




の話しをしたい。


北陸では、新幹線が来ると大騒ぎであるが、そこに大きく

水を差す事件があった。


富山県は富山駅しか停まらない・・・

こうJR側からの発表があった。


なので、高岡駅も止まれ!


とトンボが指にとまるような話しが話題に上がる。


東海道新幹線で例えれば、静岡県では静岡駅しか停止

しないと言って、富山県知事がJR東日本の社長に文句を

言ったそうだが、もし人口で考えれば富山駅を素通りされ

ても文句は言えないように私は思う。


太平洋側の方なら当然ご承知であろうが、大阪を出ると

京都に停まり、名古屋を出たら次は・・・


新横浜・・・


政令指定市の静岡を素通りしてである。

勿論、同様の浜松も停まりません。


たまに静岡に停まる「のぞみ」もあるが、大概は停まらない。


よって、富山県知事は何を言っているのか意味が判らんと

考える方が当たりではないのか?


そんでもって、黒部宇奈月温泉駅と新高岡駅に停まるのが

当然という議論があるが、こんな事を言っていると新幹線を

降りて改札を通過する時が有料になるかもしれません。


こんな事を考えるより、区間運行する新幹線の付加価値を

上げ、どうしても乗りたい列車に仕立てる方が得策では

ないのか?


少し前まで、京都?から岡山?まで何とかライナーという

新幹線もどきの列車があったが、それよりも格を上げて

仕立て上げる方をお薦めしたい。(運行区間を忘れました)


各駅停車の「のぞみ」だと、時間が掛かって仕方がない

はずで、その辺を考えてみると発言がどれほど的を得て

いないかが判るはず。


通過されなかったことを幸いに想い、もっと県の知名度を

上げて行く努力をして行きたいものである。


今月は私の誕生日が来ます。

関係者の方々、是非ともお祝いをお願いします(笑)