3週間ブログをサボってたピンクの象です😅
3月になって春めいた日が多くなりましたね。
3月6日は「サブロクの日」だったそうです。
「サブロク」とは360ccの軽自動車のことです。
うちにも1972年3月にやって来たダイハツ フェロー
MAXという「サブロク」がいます。ちょうど49年になりました。
はい、軽自動車ですが白の8ナンバーです✌️
よく「ナンバーが高いで‼️」と言われます。
何年か前ミラーが経年劣化で落下して粉々になったんでミニ用のフェンダーミラーに交換した以外はどノーマルです。
元々は母が乗っていてボディカラーは白でしたが母が
30数年前シャンパンゴールドに全塗装しました。
私も20歳で免許取って社会人になって車を買うまで乗ってました。しかし母は運転が嫌いで走行距離は短く私が14年前店を始めて看板車にするまで4万キロ余りでそして48年で
48年で6万キロちょっと🙀
閑話休題
360cc軽自動車を説明すると、昭和40年台まで軽自動車免許があって普通免許より簡単で軽自動車と原付しか乗れませんでしたが、自動二輪免許で軽自動車が乗れたんです。それに関係あるのかフェローMAXには
自転車の防犯登録みたいのが、、、
フェローMAXのエンジンは2サイクル2気筒で、バイクと同じエンジンオイルを入れます。
エンジンルームは
エンジンちっちゃ😅
中央の青いのが、(ショックだったけど)某ディーラーの若い営業マンが知らなかったキャブレターの上にあるエアークリーナーです。
夏と冬でエンジンに送る空気の量を調節するレバーがついてます。
フェローMAX、エンジン始動の儀式
引っ張り出したシルバーのスイッチでエンジンに送る空気の量を調節します。
引っ張り出したシルバーのスイッチでエンジンに送る空気の量を調節します。
サイドブレーキをかけてるとブレーキが固まると言われて、ギヤーを入れてサイドブレーキはかけてません
ヨーロッパでは古い車は税金も保険も安くなるんですが、日本では税金も保険も高くなるっ‼️
情け無い自動車文化です( *`ω´)
フェローMAXは来年で50歳になりますが🙀
まだまだ乗り続けたいです。






