３月１６日。
確定申告は今日まで・・。
自分は２月のうちに無事終わらせました。
令和６年４月６日。
智頭町から貸切バスで移動・・・。
若桜鉄道・若桜駅前まで来ました。
若桜駅前の桜も満開です。
ここから若桜鉄道で郡家駅まで１往復してきます。
特急さくら号のヘッドマークをつけたＤＤ１６型ディーゼル機関車が迎えてくれました。
自分たちは観光列車の「若桜」号に乗ります。
車内はこんな感じです。
ここもあの方のデザインを採用しています。
記念乗車券です。
丹比駅にある開かずの金庫です。
国鉄若狭線の時代からあるそうで、若桜鉄道が譲り受けてからは「開かずの金庫」でホームでひっそりとたたずんでいたそうです。
テレビ番組によって開けられた・・・たぶんテレビ東京系列の「所さんの～」の番組と思われます。
そして、因幡船岡駅には牛用の秤もあります。
因幡牛の多くがここから京都・大阪・紀州方面に出荷されていたそうです。
家畜市場が併設されていたので、多くの牛競り人が集まり山陰第一の牛競り市場だったそうです。
この駅から家畜の貨物輸送用秤として使用され、ここから多くの牛や馬が出荷されて行ったそうです。
沿線も桜が満開
途中の八東駅で若桜駅行き普通列車と交換です。
「隼」ラッピング車が来ました。
若桜駅までご安全に・・・。
郡家駅に着きました。
ここでは地元の観光協会の方々がお出迎えしてくれました。
ここも桜が満開です。
列車は１０分もしないうちに若桜駅に向けて折り返していきます。
この日の貸切列車の運転時刻表です。
隼駅に着きました。
この駅はスズキのバイク「隼」と同じ駅名ということでライダーたちの聖地にもなっています。
たまたまこの日は「隼」に乗ったライダーさんがいて・・・。
隣の安部駅まで並走してくれました。
このあともツーリング＆鉄旅を楽しんで・・・とお互いエール交換してさようなら。
若桜駅に戻ってきました。
ここで若桜鉄道の旅はおしまい・・。
バスの出発時刻まではまだまだ時間があるので撮影チームと街歩きチームに分かれて・・・。
自分は街歩きチームで森川さんたちと散策に出ました。
続きます。
＊＊＊今回の行程＊＊＊
智頭町 １１：１０－１１：５０若桜 鳥取２００か ６７８（団体バス）（日本交通）
若桜 １２：０４－１２：３８郡家 ＷＴ－３００４（団体専用）（若桜鉄道）
郡家 １２：４５－１３：１７若桜 ＷＴ－３００４（団体専用）（若桜鉄道）