最近、ずーっとリアタイヤのエア漏れに悩んでいました。
先日の阿蘇ソロツーリングも
出発前にリアを300kpaに設定し発。
しかし３時間走って帰ったときは200kpa(涙）
ずっとバルブを疑ってましたが、
これはパンクの線もあるなと・・・
改めてタイヤを見てみると
溝にハマった小石の様な何かが。
おや、ビクともしない。
これって・・・
パンクでした恥ずかしい。
頭の飛んだビスのような金属片が刺さっています。
（写真は撮れてません）
落ち着け、落ち着け！
今は朝の5：30
やれることはないから。
「慌てて抜かなくてよかった～」
抜くとエア漏れが増大し走れなくなります。
バイクのパンク修理
パンク修理はクルマもバイクも共通。
ガソリンスタンドもバイク屋も、
やる事も資材も大差ありません。
しかしバイクという点で経験値に差があります。
やはりバイク屋を選ぶほうがベターでしょう。
（学生時代ガソリンスタンドでバイトをしていたSKYが思う）
開店を待ち、バイク屋でパンク修理してもらおう。
それまでは・・・
ガソリンスタンドでエアを補充したら少し位乗っても
かまわないだろうと近所を走りました。
さて私は通販でバイクを買った身。
バイク通販の問題点の一つである
メンテに頼るバイク屋がない、決まってない事に直面しました。
バイク屋選びが難航します。
●近所に腕の良いバイク専門店がありますが
２０代にレース等でズブズブに通った分、
長く疎遠になると行きづらい。
●量販型チェーン店（○りんかん等）は
開店も遅いし待ち時間や予約が必要かも。
しかもちょっと遠い。
で結局
●隣町に昔からあるバイク＆自転車の個人店
に行ってみました。
（「google」に掲載されていません。
潰れたのかと心配しました。）
以前はおじいちゃんがやってて
けっこう適当だったんだけど、
今は感じの良い若い男性がやってる様です。
私：「こんにちは」（とにかく低頭に）
「あのー、すみませーん。パンクしたみたい
なんですけど見ていただけますか？」
バイク屋：「アラアラ、どうぞ」
それまでされていた作業をすべて中断し、
すぐにフュージョンの作業に入って頂けました。
「決めました！」
フュージョンのかかりつけ医はこの人です（笑）
（ホンダ系の店だったし）
町のバイク屋の方がスクーターは得意かも、
と勝手に思いますし。
帰宅後、エアの記録をとる為に
エアゲージと老眼鏡を準備。
流石に目盛は見えますよ。
ただバルブとゲージの接続時にちょっと・・・
しかし作業クリアランスまったくないね。
手前はマフラーだから熱くなってると怖いし。
これからしばらくはエア圧の記録していきます。
「空気圧ニキ」爆誕
注意
このブログは個人的な記録であり、
５０歳の男が幾多の苦難を乗り越え、
僅かなお小遣いを貯めて、念願のバイクを買っただけの話。
参考に出来るような話は一切出来ませんし、
私の個人的意見は他人に強要するものではありません。
万が一、紹介した物や情報を参考にされる場合、
全て自己責任でお願いします。