バイクの任意保険って高いですよねー
私、５０歳超えて、ゴールド免許ですが
バイクの保険は初めてだから
２６歳以上の初心者と同じ扱い
私の場合
年額３万３５０円からスタートだそうです。
もちろん、通販保険であれば
もっと抑えられますが、お付き合いを優先して。
当然、お小遣いから捻出しますよ。
さて私の買ったバイク
フュージョン
2003年式 フュージョン 標準モデル
だと信じて購入しました。
しかし私が購入したバイク屋ではフュージョンtypeＸとして
ネットに掲載されていました。
何故？
不明です。
フュージョンの歴史はこうです。
1986 フュージョン（標準モデル）発売
↓
1996 フュージョン販売終了
2003 フュージョン（標準モデル）再発売、 フュージョンtypeＸ発売
↓ ↓
2004 フュージョン（標準モデル）販売終了 ↓
↓
2006年 フュージョンtypeＸ販売終了
（※フュージョンＳＥ，typeＸＳＥ、typeＸｽﾍﾟｼｬﾙ、typeＸＸ、その他除きます）
2003年以降を「再販モデル」と総称しますが
再販の標準モデルが約1年だけ存在したのです。
特殊な固体を除いては最も流通相場が高いとの噂もあります。
私はこれを買ったつもりです。
しかし特にプレミア価格でも無かったし、再販標準モデルと
アピールもされていませんでしたｗ
（想像：グーバイクのシステム上、2003年式のフュージョンと
入力が出来ないとか）
でタイトルの「答え合わせ」です。
↑これがtypeＸ
↑これが求める再販標準モデルです。
私のフュージョンは
外観から違うのはtypeＸ用のタンデムバックレストのみ
これだけは違いますが、互換性がありますので
後に交換されたと考えても納得します。
ホンダ純正部品のロングスクリーン
（typeＸはショートスクリーン）
次に年式
車台番号ＭＦ02-200＊＊＊
これで2003年式 「再販」は確定
入手困難となったカバーハンドル
アッパーカウル、アンダーカウルのカラー
（あと青いエンブレムは2003年式のみ）
特にアッパーカウルのボディーカラーですが
2003年式標準モデルにのみ採用されたフォースシルバーメタリック
これを証明するもの↓この中にあります。
拡大すると
グローブボックス内にボディーカラーコードがあります。
ＮＨ-411Ｍ
これはホンダ純正色フォースシルバーメタリックのカラーコードです。
これらを成立させるにはフォースシルバーメタリックのカウル一式
とカラーコードのステッカーが最低でも必要です。
もし2003年式typeＸをベースにこちらを全て
作るとなるとかなりのお金がかかります。
当然メーカーから出ないパーツも。
上記を総合するに
部品その他で疑うに値する物はなく
2003年式フュージョン標準モデルだとします（笑）
疑う余地があれば、どなたか教えてください。
注意
このブログは個人的な記録であり、
５０歳の男が幾多の苦難を乗り越え、
僅かなお小遣いを貯めて、念願のバイクを買っただけの話。
参考に出来るような話は一切出来ませんし、
私の個人的意見は他人に強要するものではありません。
万が一、紹介した物や情報を参考にされる場合、
全て自己責任でお願いします。