ヾ(＠°▽°＠)ﾉｺﾝﾊﾞﾝﾜ みきＴです。
先日ＦＵＮＳのブログで書いた当て逃げ犯がどうやら逮捕されたようです。
ほんまによかったです・・・
犯人は捕まり、お客様も比較的軽傷のようなのでとりあえずホっとしました。
さて、バイク屋・バイクに乗ってるって人ならあたりまえにわかってることでも
これから乗る人とかは意外と知らないとかもあります(*゜▽゜ノノ゛
たとえば2ストエンジンと4ストエンジン
主に原付に（単車もありますが）多い違いです
まぁ要はエンジンの仕組みが違うのですね。
仕組みを書いてもしゃーないので
2スト→ エンジンオイルをいちいちつぎたさないといけない。
瞬発力がいいので慣れないと怖いお客様もいます。ビュンっ
ってことは瞬発力と馬力は素晴らしい。
燃費悪い。
環境に悪い（排ガス規制で現在新車は製造されておりません）
うるさい。ぱぁ～ん！
4スト→ 滑らかに発進。
環境に良い。
燃費が良い。
パワーがあまりない。
エンジンオイルは交換。
ザっとこんな感じでしょうか(｀∀´)
パっと見はあきらかに4ストだろ！ってなるかんじですか？
でも瞬発力・馬力・特有のエンジン音などから
2ストならではの魅力も捨てがたいです。
うちの社長なんかも2ストのほうが好きみたいです(・ω・)/
ご購入の際のﾁｮｯﾄした参考にどーぞ！
長々と失礼しました～(;´Д`)ノではでは
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