先日、愛車ルノー・メガーヌの12ヶ月点検に行ってきました
作業は、オイル交換とオイル漏れの確認くらいだったんですが、
実は 夏に後部座席の窓が、走行中に勝手に下がったり上がったりを
繰り返す誤作動がおき
ヒューズを抜いて止めちゃったんです
で、そこの修理が幾ら掛かるか見てもらったんですが、部品交換が必要で
コミコミ8万円！だそう
後ろの窓が開かなくても
車検は通るとのことなので、
後席に人が乗ることは殆ど無いので、ほっておく事にしました（笑）
で、作業の間、出たばかりの
ルノー・アルカナのエスプリ・アルピーヌEテック・フルハイブリッド
（名前が長い・・） を
貸してくれるとの事なので 二時間程 試乗してきました
サイズは現行のCセグって感じですが、車高が高いので大きく見えました
ドククラッチという特殊な機構のフルハイブリットで
走り出しや加速時のモーターからエンジンの切り替えがスムーズで感動モノです
室内は、最新装備満載で、液晶パネルがデカイ！
おまけにシートも電動でした
スイッチだらけ！(笑)
東名で御殿場辺りまで走って、
自動運転？アシスト？って
言うんですか？
レーンキープだの追尾だの
試してみたんですが、
なんか勝手にハンドルが動いて気持ち悪かったです (笑)
ウチの車 ナビはレンタカーに付いてる様なシンプルな物だし
後は、エアコンとオーディオ以外 快適装備は何にも無いので
今昔の感がありましたね
乗り味は、メガーヌ2に比べ
ハンドルが軽く感じた事と、
車高が高い事で高速時
メガーヌの様に吸い付くように
走るイメージはなかったです
とは言え、
動力性能は文句無しだし
取り回しも最高
車内は静かで
フル装備にシートも高級感あり
オマケに燃費は驚異の20km超え！！
これで、お値段499万円は安い！
どうなんでしょう？？？
個人的には、動力関係はそのままで、装備が簡素でシンプルなモデルがあったらよかったかなぁ
