インサイト・1500CC

インサイトは、プリウスと違い、モーターが小型で独立して動かすことができず、
エンジンのアシスト専用という位置づけとなっている。
乗り込んだときに、メータ周りの派手さというか、未来的なデザインにちょっと驚いた。

どちらかと言うと、ゲームセンターのコクピットのようで、
ちょっと、ワクワクしてくる感じで乗るのが楽しくなるようなデザインですね。
エンジン音は、モーターから動くプリウスと違い、
はじめからエンジンがかかってるんで、まぁ、普通のクルマとそんなに変わらない感じ。
ハイブリッドを意識させるのは、メータ周りの演出で
モーターが働いて効率が良くなるとメータ周りの色が青から緑に変わるところか。。
個人的には、このインサイトは、外観といい、内装といい、好感触でした。
ただ、エンジンが1300CCと、ちょっと、パワー不足なのが不満かなぁ・・。

インサイトは、プリウスと違い、モーターが小型で独立して動かすことができず、
エンジンのアシスト専用という位置づけとなっている。
乗り込んだときに、メータ周りの派手さというか、未来的なデザインにちょっと驚いた。

どちらかと言うと、ゲームセンターのコクピットのようで、
ちょっと、ワクワクしてくる感じで乗るのが楽しくなるようなデザインですね。
エンジン音は、モーターから動くプリウスと違い、
はじめからエンジンがかかってるんで、まぁ、普通のクルマとそんなに変わらない感じ。
ハイブリッドを意識させるのは、メータ周りの演出で
モーターが働いて効率が良くなるとメータ周りの色が青から緑に変わるところか。。
個人的には、このインサイトは、外観といい、内装といい、好感触でした。
ただ、エンジンが1300CCと、ちょっと、パワー不足なのが不満かなぁ・・。