1. Rd.5鈴鹿の開催概要
2026年スーパーフォーミュラ第5戦は、5月22日〜24日に鈴鹿サーキットで行われた第4戦・第5戦併催大会の2日目レースとして実施されました。公式スケジュールでは、5月24日にRd.5予選Q1、Q2、ピットウォーク、そして14時45分から31周／最大75分の決勝レースが組まれていました。ではなく、終盤に岩佐歩夢が一度トップを奪い、福住仁嶺がOTSを使って抜き返すという、スーパーフォーミュラらしい接近戦が最大の見どころになりました。公式サイトも「極上の激闘を福住仁嶺とROOKIE RACINGが制す」と紹介し、motorsport.comも福住、岩佐、太田による首位攻防を大きく報じています。
2. 予選：福住仁嶺がチーム初ポール
予選では、福住仁嶺が1分37秒605を記録してポールポジションを獲得しました。autosport webの正式結果では、2番手に岩佐歩夢、3番手に牧野任祐が続いたと報じられています。
Car Watchによると、福住は予選直前にセットを変更して1分37秒605を記録し、岩佐歩夢は1分37秒765、牧野任祐は1分37秒914で続きました。スーパーフォーミュラ公式サイトでも、第5戦予選で福住がチーム初のポールポジションを獲得したことが紹介されています。
予選ではデグナーやスプーンでのトラックリミット違反によるタイム抹消もあり、Q2後の順位変動が大きいセッションとなりました。motorsport.com日本版は、福住がROOKIE加入5戦目でポールを獲得した一方、デグナーやスプーンでの4輪脱輪によって順位が大きく動いたと伝えています。
予選上位
- 1位：福住仁嶺（NTT docomo Business ROOKIE）／1分37秒605。ROOKIE Racingにチーム初ポールをもたらしました。
- 2位：岩佐歩夢（TEAM MUGEN AUTOBACS）／1分37秒765。福住との差は0.160秒でした。
- 3位：牧野任祐（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）／1分37秒914。タイム抹消による順位変動もあり、3番手グリッドを得ました。
- 4位：野村勇斗（San-Ei Gen with B-Max）。若手ながら鈴鹿で上位グリッドを確保しました。
- 5位：坪井翔（VANTELIN TEAM TOM’S）。第4戦表彰台に続き、第5戦でも上位からスタートしました。
3. 決勝序盤：SC導入と太田の追い上げ
決勝は31周で行われ、スタート時のコンディションは晴れ・ドライでした。autosport webの正式結果では、スタート時刻は14時49分48秒、フィニッシュ時刻は15時45分46秒、31周のレースとして記録されています。
スタートではポールの福住がトップを守り、岩佐、牧野が続きました。Formula Motorsport系の詳細レポートでは、予選9位スタートの太田格之進がサッシャ・フェネストラズ、阪口晴南、小林利徠斗を抜き、1周目終了時点で6番手まで上がったと伝えています。
序盤にはアステモシケイン付近でザック・オサリバンがスピンし、それを避けようとした大湯都史樹が野尻智紀に接触するアクシデントが発生しました。この影響でパーツがコース上に散乱し、2周目から4周目までセーフティカーが導入されました。
4. 中盤の戦略：早めピット組と引っ張る福住・岩佐
セーフティカー明けの5周目、牧野任祐が1コーナーで岩佐歩夢のインに飛び込み2番手へ浮上しました。その後、牧野はOTSを使って福住を追い、太田も野村勇斗を抜いて順位を上げていきました。
8周終了時点でタイヤ交換が可能になると、牧野、イゴール・オオムラ・フラガ、小林利徠斗、野尻智紀、チャーリー・ブルツ、大湯都史樹らが早めにピットへ入りました。9周目には野村勇斗と松下信治、11周目には坪井翔もピットインし、早めのタイヤ交換組とステイアウト組の戦略差が生まれました。
福住は会見で、当初は早めにタイヤを替えることも考えていたものの、牧野や坪井が先に動いたことでチームがそこにつられて動かない選択をし、自分はそれに従って引っ張る方向へ変えたと語っています。Car Watchも、福住とチームが岩佐や坪井の動きを見ながら22周目にピットインした流れを詳しく伝えています。
岩佐は21周目にピットインし、坪井の前でコースへ復帰しました。その翌22周目に福住と太田がピットインし、福住は岩佐の前、太田も一度は岩佐の前で復帰しましたが、岩佐が逆バンク付近で太田を攻略し、福住に次ぐポジションへ戻りました。
5. 終盤のOTS応酬：岩佐が抜き、福住が抜き返す
レース終盤、福住、岩佐、太田の3台が接近し、OTSの使い合いによる首位攻防が始まりました。Formula Motorsport系のレポートによると、26周目の130Rで岩佐がOTSを使ってアウトから福住を抜き、実質トップに立ちました。
しかし福住は27周目にOTSを使い、ホームストレートで岩佐をアウトから抜き返しました。Car Watchも、26周目に岩佐が130R直前で福住を抜いた後、次の周に福住がOTSで1コーナー手前に岩佐を抜き返したと報じています。
その後も岩佐は28周目にOTSで福住に並びかけ、太田も29周目のスプーンからOTSを使って岩佐のアウトに並びかけましたが、福住、岩佐、太田の順は変わりませんでした。最終ラップでは福住のOTS残量がわずか3秒、岩佐が24秒、太田が54秒とされ、岩佐と太田が追撃する中、福住がバックストレートで残りのOTSを使い切って逃げ切りました。
福住は会見で、一度岩佐に抜かれたタイミングで諦めかけたものの、レスダウンフォース寄りのセットアップがストレートスピードで効き、抜き返す展開に持ち込めたと振り返っています。岩佐も会見で、福住のマシンは直線が速く、OTSを使っても抜きづらかったと語っています。
6. 正式結果とランキングへの影響
正式決勝結果では、福住仁嶺が31周を55分58秒747で走り切り優勝しました。2位は岩佐歩夢で0.240秒差、3位は太田格之進で0.620秒差でした。
4位は阪口晴南、5位は坪井翔、6位は牧野任祐、7位はサッシャ・フェネストラズ、8位はイゴール・オオムラ・フラガ、9位は佐藤蓮、10位は小林可夢偉でした。ファステストラップは小林可夢偉が31周目に記録した1分39秒864で、平均速度は209.337km/hとされています。
レース後の公式サイトのランキング表示では、ドライバーズランキングは太田格之進が52ポイントで首位、岩佐歩夢が37.5ポイント、福住仁嶺が35ポイントとなっています。チームランキングではDOCOMO TEAM DANDELION RACINGが50ポイントで首位、VANTELIN TEAM TOM’Sが44.5ポイント、SANKI VERTEX PARTNERS CERUMO･INGINGが34ポイント、NTT docomo Business ROOKIEが32ポイントと表示されています。
7. Xの反応まとめ：予選編
予選後のXでは、福住仁嶺のチーム初ポールに対する祝福が中心でした。公式サイトやautosport web、Car Watchでも福住のポールポジション獲得とROOKIE Racing初ポールが報じられており、ファンの反応も「福住が来た」「ROOKIE初ポールが熱い」という方向に集まりました。
また、Q2でトラックリミット違反によるタイム抹消があり、予選後に順位が変動した点にも反応が集まりました。motorsport.com系の記事でも、デグナーやスプーンでの走路外走行によって順位が動いたことが紹介されています。
匿名化したX反応：予選
- 「福住ポール！ ROOKIE初ポールは本当に熱い」
- 「1分37秒605は強い。予選直前のセット変更が当たったのか」
- 「岩佐2番手で福住とのフロントロー対決。決勝が楽しみすぎる」
- 「牧野3番手は復調の兆し。DANDELION勢も決勝で怖い」
- 「デグナーとスプーンのトラックリミットで順位が動きすぎて、正式結果を見るまで分からない」
8. Xの反応まとめ：決勝編
決勝後のXでは、福住仁嶺の5年ぶり優勝、ROOKIE Racing初優勝、そして終盤のOTSバトルを称賛する声が多く見られました。motorsport.comは福住が5年ぶりの優勝を飾ったと伝え、公式サイトもROOKIE Racingが極上の激闘を制したと紹介しています。
特に反応が大きかったのは、26周目に岩佐が福住を抜き、27周目に福住が抜き返した首位攻防でした。Car WatchとFormula Motorsport系レポートはいずれも、岩佐が130R手前で福住を攻略し、福住が翌周のホームストレートから1コーナーにかけて抜き返した展開を詳しく伝えています。
太田格之進の9番手スタートから3位表彰台という追い上げにも注目が集まりました。太田は会見で、2台まとめて抜くことも狙っていたと語り、9位から3位まで上がれたことでペースと勝負強さを見せられたと振り返っています。
匿名化したX反応：決勝
- 「福住おめでとう！ ROOKIE Racing初優勝は泣ける」
- 「岩佐が抜いた瞬間に決まったと思ったら、福住がすぐ抜き返したの最高すぎた」
- 「0.240秒差って近すぎる。トップ3が1秒以内はスーパーフォーミュラらしい」
- 「太田の9番手から3位もすごい。最後まで2台まとめて狙ってた感じがあった」
- 「福住のレスダウンフォース仕様が最後に効いたのが面白い。鈴鹿であの勝ち方はしびれる」
- 「土曜は雨とSCの波乱、日曜はOTSの首位攻防。鈴鹿2連戦の満足度が高い」
9. まとめ：福住とROOKIE Racingの記念日
2026年スーパーフォーミュラ第5戦鈴鹿は、福住仁嶺とNTT docomo Business ROOKIEにとって大きな記念日になりました。福住は予選でチーム初ポールを獲得し、決勝では31周を55分58秒747で走り切って優勝しました。
レース内容も非常に濃く、序盤のセーフティカー、早めピット組と引っ張る組の戦略差、岩佐による首位奪取、福住の抜き返し、太田の追撃まで、31周の中に見どころが詰まっていました。公式サイト、motorsport.com、Car Watchもそれぞれ、終盤のOTS応酬と福住の逃げ切りを大きく取り上げています。
結果として、福住はROOKIE Racingに初優勝をもたらし、岩佐は0.240秒差の2位、太田は0.620秒差の3位でフィニッシュしました。トップ3が1秒以内に収まったこの一戦は、2026年シーズン前半のベストレース候補と言ってよい内容だったと思います。
次の注目は、6月30日〜7月1日の富士公式テスト、そして7月18〜19日に富士スピードウェイで行われる第6戦・第7戦および延期されていた第3戦決勝です。公式レポートでも、スーパーフォーミュラはこの後に富士で公式テストを実施し、同じ富士で第6戦、第7戦、延期分の第3戦決勝を行うと案内されています。