次週 六甲全山縦走 本番を迎えるにあたって。
試歩その３に行ってきました。
今回は、縦走最大の難関？！と言われる
鵯越→菊水山（459m)→鍋蓋山（487m)→再度山（400m)→
市が原→摩耶山(702m)菊星台 12.5kmです。
前回の摩耶菊星台→宝塚 26.7kmとあわせ 全山縦走の2/3強。
菊水山への はてしなく続く階段・・・・
市が原から摩耶山に続く稲妻坂と天狗道の急な登り・・・・
何よりも 登ってはその分下り、下ってはその分登る・・・・
折れそうなこころ・・・・ 六甲全山縦走恐るべし・・・
単なる肉体の鍛錬では達成できないつわものです。
だからこそリピーターが増えていくのでしょう・・・・
まずは 神鉄 鵯越駅 から スタートです。
菊水山へ向かう前に「苦しみ」をいざなう看板・・・・
ここからの「はてしない階段」達は、確かに苦しい。
塩屋からの縦走本番で こころが折れないか？！
まさに一歩、一歩の積み重ねで菊水山（459m)山頂到達！！
３等三角点に「でん」
菊水山から次週のスタート地点、塩屋は 遠く霞んでいます
鍋蓋山(487m) ４等三角点に「でん」
またまた登った分を下って、市が原。
こんな感じのとこだったですね。BBQできそうです。
いよいよ摩耶山へ。
稲妻坂と天狗道は噂どおり確かに厳しい登りでした
でも菊水山への はてしない階段 よりは 私はましでした。
本番の疲れた身体で今日のペースで登る自信はありません。
菊星台からは、阪急六甲まで阪急バス。次週本番に備えます
今回のコースタイムです。いずれも標準タイムに比べ順調なペースです。
鵯越7:45-8:35菊水山-9:15鍋蓋山-9:40市が原-10:50摩耶山菊星台。
鵯越～菊星台 ３時間０５分 タイム制限：１３時３０分まで
菊星台～記念碑台 １時間１０分 タイム制限：１５時００分まで
記念碑台～最高峰 １時間１０分
最高峰～宝塚ゴール ２時間３０分
鵯越～宝塚ゴールまで ８時間。
なんとか 六甲全山縦走も「みえてきた
」かも・・・・
条件は
１）鵯越にペースに余裕みて９時３０分までに到着
２）塩屋受付５：３０ならば４時間で塩屋～鵯越
３）55.4km、13時間 歩き続けるという 適当な体力
４）それ以上に55.4km、13時間 という長い距離、長い時間
歩き続けるという強固な精神力。こころが折れない事
結局・・・・これって チームワークだ
達成できた または 今回残念ながらリタイヤした としても
来年に向け、メンバ増やして反省会しましょ
試歩その３に行ってきました。
今回は、縦走最大の難関？！と言われる
鵯越→菊水山（459m)→鍋蓋山（487m)→再度山（400m)→
市が原→摩耶山(702m)菊星台 12.5kmです。
前回の摩耶菊星台→宝塚 26.7kmとあわせ 全山縦走の2/3強。
菊水山への はてしなく続く階段・・・・
市が原から摩耶山に続く稲妻坂と天狗道の急な登り・・・・
何よりも 登ってはその分下り、下ってはその分登る・・・・
折れそうなこころ・・・・ 六甲全山縦走恐るべし・・・
単なる肉体の鍛錬では達成できないつわものです。
だからこそリピーターが増えていくのでしょう・・・・
まずは 神鉄 鵯越駅 から スタートです。
菊水山へ向かう前に「苦しみ」をいざなう看板・・・・
ここからの「はてしない階段」達は、確かに苦しい。
塩屋からの縦走本番で こころが折れないか？！
まさに一歩、一歩の積み重ねで菊水山（459m)山頂到達！！
３等三角点に「でん」
菊水山から次週のスタート地点、塩屋は 遠く霞んでいます
鍋蓋山(487m) ４等三角点に「でん」
またまた登った分を下って、市が原。
こんな感じのとこだったですね。BBQできそうです。
いよいよ摩耶山へ。
稲妻坂と天狗道は噂どおり確かに厳しい登りでした
でも菊水山への はてしない階段 よりは 私はましでした。
本番の疲れた身体で今日のペースで登る自信はありません。
菊星台からは、阪急六甲まで阪急バス。次週本番に備えます
今回のコースタイムです。いずれも標準タイムに比べ順調なペースです。
鵯越7:45-8:35菊水山-9:15鍋蓋山-9:40市が原-10:50摩耶山菊星台。
鵯越～菊星台 ３時間０５分 タイム制限：１３時３０分まで
菊星台～記念碑台 １時間１０分 タイム制限：１５時００分まで
記念碑台～最高峰 １時間１０分
最高峰～宝塚ゴール ２時間３０分
鵯越～宝塚ゴールまで ８時間。
なんとか 六甲全山縦走も「みえてきた
」かも・・・・条件は
１）鵯越にペースに余裕みて９時３０分までに到着
２）塩屋受付５：３０ならば４時間で塩屋～鵯越
３）55.4km、13時間 歩き続けるという 適当な体力
４）それ以上に55.4km、13時間 という長い距離、長い時間
歩き続けるという強固な精神力。こころが折れない事
結局・・・・これって チームワークだ
達成できた または 今回残念ながらリタイヤした としても
来年に向け、メンバ増やして反省会しましょ