さいたま鉄道模型フェスタ 2023 は12月2日㈯と3日に大宮ソニックシティで開催です。
ふなこしドックの出展品は
以上です。
いずれも極少量生産となっています。数がまとまらない限り再生産はありません。
模型や工具のはなし、美味しいたべものをご紹介します。
鳴かず飛ばずの時もありますがよろしくお付き合い願います。
IORI 工房製マッチ箱客車 1/87 ハ1005 ・フハ3109
屋根を曲げます。
ゴム板(今回はシリコーンブロック)上でΦ18.0棒を使いプレスします。転がす程度ではなく体重を掛けます。
少し小さ目のRになりましたが上屋根、下屋根共に二枚合わせなのでその接着時に調整します。
金属板もこの方法で丸めています。
IORI 工房製マッチ箱客車 1/87 ハ1005 ・フハ3109
キットの構造と組立法を知る為先行完成させた一輌から早や一年。残り５輌を纏めて組立開始しました。
補強のヒノキ角材寸法を変更しました。
16番をHO化にするにあたり、校正費を支払っているので私だけの物となっています。
頚城工房は個人的に製造されたエッチング板を少量販売されていたようです。
キットではなくて素材と考えるべきでしょう。
別途購入するアングル、角材、帯金各種。
軸受は当時販売されていた珊瑚製が指定されていますが、現在入手可能なオレンジカンパニー/エコーモデルの貨車用を使用し下回りは新規に設計となりました。他にもブレーキシューや朝顔カプラーもオレンジカンパニー/エコーモデルです。車輪はエンドウΦ11.5(実車は５本スポークですが、９本スポークでは五月蠅過ぎで敢えてプレートです。)
屋根板(極僅かですが曲げムラあり)以外のパーツは総てエッチング抜きで、ブリッジが多過ぎ切断時の変形に悩まされました。
説明が簡単で、考察で手が停まる事暫しでした。
タップリ時間が掛かり楽しませてもらいました。キットと誤解すると痛い目をみます。
各種作られていたようですがほぼ絶版となっています。ネットオークションでも滅多に出品されない超貴重品です。
是非とも再生産を‼
よんよんれいの走行安定には先台車を含めた三点支持にしています。
ロール以外の復元力を持ちます。
DF50が終わり次の組み立てにあたって工具の整備を。
キサゲ刷毛はガラス板上の#180耐水ペーパーで垂直に保ちながら研ぎます。
ボサッとした先端は新品同様に。良く削れます。
グラインダーやハサミで切るより最小のロスで済みます。
ニッパーも細かいダイアモンドヤスリで研ぎます。
塗装前までの工程が終了しました。
雨樋が付いたので信号炎管とホイッスルを付けます。
ホイッスルはそのままだとこんなに高い位置になってしまいます。
一輌はブドウ色で信号炎管付けません。取付穴を埋めました。
ストッパーを削り落としこのくらいの高さに。
挽物パーツを作りましたが半日かけてこれだけです。
如何にだらだらとやっているかバレてしまいますね。
真空ブレーキシリンダー、ドローバー座、シリンダースリーブ、イコライザーピン(支点)
これだけです。
今月下旬九歳になる きらら。
最近は遊ぶより膝に乗って甘えることが多くなりました。
喉を鳴らしグーパーしてご機嫌です。
が、五キログラム近いのが三十分以上も乗られるこっちはたまりません。
痺れるやら痛くなるやら。可哀そうですが降りていただきました。