帰宅して二日後。ノシャップ岬の土産屋から送ったメロン他土産モノが自宅に届く。


これを持ち帰りじゃなくて宅配にして本当によかった。手で持って帰るのはまず無理だったと思う。
5個あるので、義父母宅、父母宅、妹宅、叔母宅、そして自宅用。
土日で配る。車ないと大変だよ・・・・。
土日で配る。車ないと大変だよ・・・・。
メロンの食べ方の取説が入っていて、自宅に届いてから2,3日で、メロンのお尻を指で軽く押してソフトボールくらいへこんだら・・・みたいに書いてあるんだけど、2,3日してメロンのお尻を指で軽く押してもまだ固いし、そもそもソフトボールを指で軽く押してもへこまないし・・・とか。
よくわからないうちに1週間。
配った家からおいしかったという報告を受けて、うちも27日(家に届いてから10日)に切ってみた。

よくわからないうちに1週間。
配った家からおいしかったという報告を受けて、うちも27日(家に届いてから10日)に切ってみた。

すげー甘いし、はげしくうまかった。さすが「秀」。
皮のぎりぎりまで甘いし、種の部分も少ないし、こんなメロン初めて食べた。
両親とかからも激しくうまい、いくらしたんだ?と色々聞かれた。
皮のぎりぎりまで甘いし、種の部分も少ないし、こんなメロン初めて食べた。
両親とかからも激しくうまい、いくらしたんだ?と色々聞かれた。
高かったし、もー買うことないと思う。
で、車の話に戻るんだが、レッカーから何からとりあえず保険屋にお願いする。
保険屋のこういう場合の通常の対応だと、レッカーで、現地の提携修理工場に運び修理して、持ち主に引き渡すらしい。
ただ、症状からして、高額修理が予想されるし、そうなると廃車が濃厚。
しかも、話じゃディーラーに持って行くとか。持って行ってまずい車じゃないけど、改造多数で断られる可能性大。
できれば、自宅の近くのいつも持って行っている修理工場(友人勤務)で修理はお願いしたいと伝える。
そうなると故障車の為、フルレッカー。
100kmまでは無料だが、それ以降は420円/kmかかるとのこと。
入った覚えはないけど、私は15万円まではそのレッカー代も無料になる特約にも入っているらしい。
しかし、北海道からだと普通に計算すると40万オーバー。
ZEROとか使うと、北海道から70000円くらいで持ってこれるのをわかっているのに15万ただになるからって追加に25万払ってお願いするのはばかばかしい。
自分でレッカー手配するからそれを15万から払うことは可能か聞いたら無理とのこと。
どうにかして保険を使ってただでレッカーして自分の指定工場で修理できないか考えてもらったところ、指定修理工場が取りに来てその輸送費用を15万から出すのは問題ないという。
ということで、工場の友人に電話して訳を説明し、友人にレッカーの手配をしてもらう。友人の見積もりでも業販価格なのか70000円もしなかったと思う。
で、実行しようと思ったところで、保険屋が、15万で抑えることができたからうちでやると言い出した。
友人に謝ることに・・・・。なんだかなぁ。
まーただで持ってきてもらうんだから文句も言えないか・・・・。
保険屋曰く、現場から苫小牧港までは、100kmなので無料区間。
苫小牧から大洗までのフェリー代は4万くらい。大洗から指定工場までは、420円/km換算で11万円くらいでぎりぎり15万だそうな。
まー出費ないならなんでもいい。早く持ってきてくれ。
決まったからには早い方がいいんだが、どうもお盆期間でフェリーが全然取れないらしい。
結局車が工場に届いたのは、1週間後。長かったー。
修理に長くかかるなら、車に積みっぱなしの荷物を引き取りに行くのと、代車をお願いしようと思っていたが、症状は軽くすぐに仕上がるとのこと。
色々見てもらったけど、ヘッドも歪んでないし、ガスケット抜けもなさそうなので、結局ラジエターキャップの交換と、ラジエター液交換、オイル交換のみで作業は終わった。
最終的にオーバーヒートした原因は、単なるラジエターキャップの破損であった。
ラジエターキャップってあまり壊れるイメージがなかったので車を購入してから一度も交換していなかった。
有識者何人かに確認するとラジエターキャップは消耗品扱いで数年に1回は交換が必要らしい。知らなかった。
家に帰って、荷物の整理。
クーラーボックスの中は、水が腐ってひどいにおいになってた。
助手席、助手席後ろのリアシートの足元がびしょびしょ・・・・。たぶん雨漏りだ。
私たちが北海道から帰った後、北海道はまた大雨だったからなぁ。
もともとハードトップで雨漏りしやすいのに、たぶんキャリアの足の固定の部分で漏れるんだろう。多少の雨なら大丈夫だったんだけど、大雨にはダメみたい。
おかげでその水も腐ったのか、車内も匂いがやばい。
消臭の燻煙やっても匂いが取れないよ・・・・。どうしよう。
保険屋のこういう場合の通常の対応だと、レッカーで、現地の提携修理工場に運び修理して、持ち主に引き渡すらしい。
ただ、症状からして、高額修理が予想されるし、そうなると廃車が濃厚。
しかも、話じゃディーラーに持って行くとか。持って行ってまずい車じゃないけど、改造多数で断られる可能性大。
できれば、自宅の近くのいつも持って行っている修理工場(友人勤務)で修理はお願いしたいと伝える。
そうなると故障車の為、フルレッカー。
100kmまでは無料だが、それ以降は420円/kmかかるとのこと。
入った覚えはないけど、私は15万円まではそのレッカー代も無料になる特約にも入っているらしい。
しかし、北海道からだと普通に計算すると40万オーバー。
ZEROとか使うと、北海道から70000円くらいで持ってこれるのをわかっているのに15万ただになるからって追加に25万払ってお願いするのはばかばかしい。
自分でレッカー手配するからそれを15万から払うことは可能か聞いたら無理とのこと。
どうにかして保険を使ってただでレッカーして自分の指定工場で修理できないか考えてもらったところ、指定修理工場が取りに来てその輸送費用を15万から出すのは問題ないという。
ということで、工場の友人に電話して訳を説明し、友人にレッカーの手配をしてもらう。友人の見積もりでも業販価格なのか70000円もしなかったと思う。
で、実行しようと思ったところで、保険屋が、15万で抑えることができたからうちでやると言い出した。
友人に謝ることに・・・・。なんだかなぁ。
まーただで持ってきてもらうんだから文句も言えないか・・・・。
保険屋曰く、現場から苫小牧港までは、100kmなので無料区間。
苫小牧から大洗までのフェリー代は4万くらい。大洗から指定工場までは、420円/km換算で11万円くらいでぎりぎり15万だそうな。
まー出費ないならなんでもいい。早く持ってきてくれ。
決まったからには早い方がいいんだが、どうもお盆期間でフェリーが全然取れないらしい。
結局車が工場に届いたのは、1週間後。長かったー。
修理に長くかかるなら、車に積みっぱなしの荷物を引き取りに行くのと、代車をお願いしようと思っていたが、症状は軽くすぐに仕上がるとのこと。
色々見てもらったけど、ヘッドも歪んでないし、ガスケット抜けもなさそうなので、結局ラジエターキャップの交換と、ラジエター液交換、オイル交換のみで作業は終わった。
最終的にオーバーヒートした原因は、単なるラジエターキャップの破損であった。
ラジエターキャップってあまり壊れるイメージがなかったので車を購入してから一度も交換していなかった。
有識者何人かに確認するとラジエターキャップは消耗品扱いで数年に1回は交換が必要らしい。知らなかった。
家に帰って、荷物の整理。
クーラーボックスの中は、水が腐ってひどいにおいになってた。
助手席、助手席後ろのリアシートの足元がびしょびしょ・・・・。たぶん雨漏りだ。
私たちが北海道から帰った後、北海道はまた大雨だったからなぁ。
もともとハードトップで雨漏りしやすいのに、たぶんキャリアの足の固定の部分で漏れるんだろう。多少の雨なら大丈夫だったんだけど、大雨にはダメみたい。
おかげでその水も腐ったのか、車内も匂いがやばい。
消臭の燻煙やっても匂いが取れないよ・・・・。どうしよう。
記念品①

苫小牧から大洗まで帰りのフェリーにてルームミラーにぶらさげられた札。記念にとっておく。
記念品②

壊れたラジエターキャップ。これごときで北海道から帰れなかったのかと自分のメンテ不足が悔やまれる。

苫小牧から大洗まで帰りのフェリーにてルームミラーにぶらさげられた札。記念にとっておく。
記念品②

壊れたラジエターキャップ。これごときで北海道から帰れなかったのかと自分のメンテ不足が悔やまれる。
しかし、色々あった北海道旅行だった。
おしまい。
おしまい。