1年に1回の関西唯一のタイムアタックイベント、CTACに行って来ました。
昨年からスタートしたロードスターカップクラスにユーザー様と参加したのですが、
朝暖機を済ませた場所から1ミリも動く事なく終了しました。
天気には勝てないですね😭
天気予報は降水確率0%なんですが、ここは僕達の前だけ雨が降りしっかりウエット路面でした。
走り慣れたサーキットなので、最後のスーパーラップ3周回にかけてたんですが、路面もほぼドライになりかけ、出走前あと10分のところでまたもきつめの雨が。
って事で1回も走らず終了しました。
仕方ないですが、タイミング見て再チャレンジして来ます。
シールド35GTRはGT300レーシングドライバーの塩津選手がドライブしてウエット路面でも車輌のセットアップに貢献してくれました。
って事で今年のCTACのメイン内容は、、、
贅沢な晩ごはん作戦会議がメインで、
いつものなんでも揃って美味い居酒屋さんで反省会をしたのがメインになってしまいました〜
さて、片付けも終わったのでしっかり仕事に移ります。
では引き続き宜しくお願い致します。
日曜日開催のCTAC前、最後のメンテナンスは35GTRです。
35GTRは何をするのも時間がかかる車輌でして、今日僕はひたすら潜ってました（笑）
最後はブレーキチェックして
完成。
日曜日はしっかりタイム出してもらいます！
今日はお世話になっているREV SPEED3月号の発売日です。
付録のDVDでは昨年末開催のロードスターカップラウンド5と最終戦の模様も取り上げてもらってます！
是非購入してみて下さいね〜
先日足回りの仕様変更をしたNB8ロードスターのアライメント値を変更したので、サーキットで実際走らせるとどうか？
のテストに立ち会いました。
いい天気です☀️
しっかりとアライメント変更をした甲斐があり、以前より走り易くタイムもまとまってました。
テスト後は会社に帰り、次は僕の黒NB8号も
ギリギリ切れなかった目標タイムに挑む為、この車輌もReアライメントしました。
ほんのちょっとだけ値変更しましたが、ギリギリの目標にはそんな少しが効くんだと自分に言い聞かせてます（笑）
さて、明日からはまたユーザー様の作業があるのでこのへんで！
では、引き続き皆さまからの色々なご相談をお待ちしています。
宜しくお願い致します。
