フルステージ・オフィシャルブログ -102ページ目

普段からお客様の車輌メンテナンスやドライビング的なお話しを聞いたり、イベント等のご紹介をしたりする事が日常的なスタイルです。


今回のラジチャレには当社デモカー&テストカーのNB8黒ロードスターにメカニック君がドライブして参加することになりました。






決まったのは前日の夕方4時ごろですが


(笑)


早速、1週間前のロードスターCUPでクタクタになった車輌の点検、と、メンテナンスに取り掛かると、、、


よく折れるパワステポンプの高圧配管は、当社のパワステ高圧ラインキットに変更してるから大丈夫なのですが、なんと、低圧側のパイプ(Oリング部)がトラブル発生。

少しオイル滲みと少量漏れあり。


さては、



僕の激しいハンドリングについて来れなかったな、、、



って訳はなく

(笑)


ただただ古いから。

だけなので、サクサク修理して、一通り安心のMoty'sでオイル交換し、タイヤは、だいたいそのまま。


で、参加する事に。




今回のラジチャレには久々に8台で参加して楽しんで来ました!



金山さんも久々にAE86で参加。

車検無しなんで本来ならオープンクラスですが、賞典外扱いでメカニックドライブのロードスターと同じクラスにしてもらい楽しく走られてました。



今回のフルステージ スバル3兄弟は!


年齢順通りの順位でした(笑)


タイヤはグッドライドでハンデはあったものの、よく練習し力を付けているK川さんの勝利。

ターボクラス2位になりました!

おめでとうございます🎊




このWRXはカッコいいですよね!

サーキット走行では少し重くて不利なんですが、カッコいいからOKですよね(笑)

ラジチャレは何故か?052が使用禁止になりました。

でもCR-Sはいいそうです(笑)

で、初CR-Sと友達になりきれずチーム内バトル2位。




このGDBもやっぱりカッコいい!

ただ、残念ながら今回はブレーキに少し不安がありセーブしながらのドライブになったようです。




ピンクから水色になった元ピンキーさんも超久々にラジアルタイヤでの走行でした。


ちょっとだけ車輌トラブルが出てリタイヤしました。

迷惑かけてしまい申し訳ありません。

と、本人から皆さまに謝罪されてました。




やっぱりカッコいいS2000

こちらも急遽飛び入りでの参加でした。


理由は、タイヤが052しかなく悩んだ末賞典外扱いでの参加。

それでも久々のS2は速くて楽しそうでしたよ!



先週のロードスターCUPからそのままの状態で参加のK村さん。

最近は練習の成果も出てきて安定したラップを刻むようになってます。


ラジチャレはセントラルサーキットが開催している走行会レースですが、和気藹々として走り易い雰囲気があります。

少し緩めのレースイベントに出てみたい方は次回一緒に行きましょう!

ご連絡下さいね。



って事で、1日楽しんだ後は腹も減る。




はい、ひーくん直行でした








あ、

一応ダイエット中でしたが、このホルモンうどんは延々に食べれる旨さなんですよね(笑)


CTACに出てる方ならひーくんカレーの旨さも知ってるでしょ!


って感じの楽しい日曜日でした。


では、引き続き皆様からの色々なご相談をお待ちしています。

宜しくお願い致します。



真夏になる前の儀式。



そう、





と、戦う事。


に、無駄な時間を取られる日々がやって来ました😭



まあ、蚊取り線香を増量キャンペーンして対応してますが



そんなロードスターCUPロスな近頃は、






Vproのフルコントロールシステムを取り付け、セッティングしたり。

あ、これ街乗り車なら凄くお勧めですよ、かなり乗りやすいし安定します!





色々と変更して、戻して、また変更してな車輌のまたまたVproのセッティングしたりしてました。



奥では次なるエンジンが














ホンダのB18C。

いいエンジンです!


体力も付けないと夏バテするので












全部ロードスターCUP前日に頂いた、美味しいシリーズでした😋


本日は少しご紹介した、したかな?

のほぼロードスター専用品的なサイズのTE37SAGA S-plusのバックオーダーももらいました!

初回ロッドにまだ間に合うかな。

皆さんのご注文もお待ちしています。

宜しくお願い致します。