製造をしていると、どうしても人のミスというものが発生してしまいます。
人為的ミスを分類すると、過失と故意の大きく２つに分けられます。
今回は、その内の一つ“近道行動”についてお話しをします。
ご覧のように、“近道行動”というのは、故意に分類されています。
要は、わざとやっているということです。
実は、この故意にやっている行動が多いのです。
“やってはならない”と教わって知っているのに、普通にやっているのです。
なぜなら、その通りにやらない方が
早い、簡単、安い
などの理由があるからです。
ですが、やってはならない理由というのが必ずあるのです。
だから、禁止をしているのです。
ですが、ほとんどの場合で、問題にならないことが多いのです。
恐らく、９０～９５％の確率で、問題になることは無いのです。
ですが、５～１０％の確率で、取り返しのつかない問題が発生してしまうのです。
だから、時間がかかっても、面倒な手順を踏んでも、高くなっても、決められた手順ややり方でやらなければならないルールがあるのです。
その“取り返しのつかない事態に成り得る”という事が薄れて、違反行為が常態化した頃に問題が発生するのです。
人間は、怠惰な生き物です。
やらなければならない事はやらない。
やってはならない事はやる。
そういう状態に、簡単になってしまいます。
こういうことは、製造現場だけで起こっていることではありません。
磐越道での北越高校生を乗せたマイクロバス事故。
白バスを、なぜ手配したのか？
ここでも、近道行動的な気持ちが働いたのだと思います。
なぜ白バスはダメなのか？という理由がちゃんとあるのです。
それは、知っていたことだと思います。
世の中には、このような近道行動がまだまだあると思います。
どうやって、厳しく規制していくのか？
それは、日頃から遵法意識を高める教育を実施し、意識の高い人財を配置し、互いに指摘し合える環境を整えることです。
この風土は、力を抜くと、あっという間に下がります。
なぜなら、人間は怠惰な生き物だからです。
この事故には、怠惰な大人の問題点がたくさんあります。
大人がしっかりしなければ、子供は守られません。
近道には、危険がいっぱいです。
大人たちは、気を引き締めましょう。
