トヨタは、ナゼを5回繰り返して原因を究明している。
というのは、厳密に言うと間違っています。
現象（症状）→ 原因究明
この間は、解析と呼んで、発生メカニズムを調査します。
この間は、ナゼナゼとは呼びません。（なぜ？と言いながらは出来るが）
原因 → 真因
この間をナゼナゼします。
すると、ナゼナゼは5回も出来ません。
平均2回程度です。
これは、製造過程で発生する不良に対して用いておりますので、一般的な問題点についてのナゼナゼとは異なります。
次に、原因究明出来ない原因について。
① 解析が足りない。（解析技術不足、解析設備不足）
② 再現しない → 再現実験をしていない
ナゼナゼが頓挫するといった相談を受けますが、大抵は解析すら出来ていません。
次に、
原因から真因究明までのナゼナゼがうまく出来ない原因
下に深掘りしていない。（横穴を掘っている）
① 言い方を変えているだけ
思い込んだ → なぜ？ → 気付かなかったから
② 感想を2回並べている
認識が無かった→ なぜ？ → 知見がなかったから
③ 因果関係がない
重要かどうか分からなかった → なぜ？ → 判断ミスに気付かなかった
横穴を掘っていることに気付きますか？
横に広げても、ナゼナゼをした事にはなりません。
正しいナゼナゼをしていない事が多いのです。
ナゼ5回と簡単に言われてますが、中身が大切です。
論理的にナゼを繰り返すのは、容易ではないのです。
回数が重要ではなく、論理的になっているか？が重要です。
量より質。
先生役の上司の皆さん、ちゃんと先生してますか？