納車からのプチツーリング後
何やら天気が悪かったり、
忙しかったり

嬉しすぎて爆笑

はしゃぎすぎたから

体のあちこち痛いしあせる

フォールアウト76 Betaに
誘ってもらったので
深夜、早朝ゲームしちゃうし


それでもやっぱりはてなマークはてなマーク
なんかイジリタイので

PCXライダーさんに人気の
オプションパーツ付けました

まずは鉄板アイテムのハンドルブレース
ビニール袋にこれだけ入ってると言う
わかりやすい並行輸入品爆笑
取り付け説明など
すがすがしいほどありません(笑)
この写真サイズでもバリがわかるポーン
目に付くカドはヤスリで
俗に言う糸面取りしました

バリの所だけ一部面取りすると
違和感MAXなので
オフ車のように転倒時の
ハンドル曲がりの防止なんて言う
強度が有るとは到底思えません

いぃいんです!
ハンドル取り付け用チョメチョメ
のベースになってくれれば(笑)

部品が落ちて傷つけないよう養生
しておくといいですよニコニコ


そして、スマホホルダー照れ

カーナビのような
マップ書き換え費用に
いちまんすうせんえん
なんて払えません

スマホナビってホントに優秀
って思います

そこでコレです
ハンドルブレースバーに取り付けるものが
主流だったので、ハンドルブレースバーを
先に買ったのですがキョロキョロ


これは、ミラーのネジ込み部分に
取り付けるタイプでお試し感覚で
購入、取り付けしました。
もちろん、取り付け説明などは
全くありません
通常運転時メーター類の視認性は良好です
スマホの取り付け取り外しは
「ちゃんと取り付いている」事が
大事な事と割り切ればこんな物ですてへぺろ

これも、人気のスマホホルダーの
カテゴリの中では抜群に安価です(笑)


スマホナビとなればスマホへの
給電ですね
PCXの左側ポケットには
シガーソケット型の電源が
付いています


手前方向のクリアランスが
大きくないので最小クラスの
USB電源アダプターを取り付け

USBポートが2つ有りますが、
シガーソケット側の許容電流から
使えるのは1ポートかなーと言う印象です



そして、最後に

パーキングブレーキ照れ

40年ほど前のATバイク
主に原付スクーターには、
ほぼ全車種にこのパーツの様な
パーキングが標準装備
だったんですけどね
めっちゃ高いですよこれ
たったこれだけのパーツなのに
約4,700円びっくり
このパーキングブレーキレバーの
情報を検索すると
ネット上で良く話題に上がっているのが
純正ボルトを使うが故に、ロックナットの
緩み止め部分までかからないと言うガーン

取り付け説明書にも「緩み止め剤」を付けて
規定トルクで締めこんでくださいと
書かれています

私のように緩み止め剤が自宅にある人なら
いざ知らず、この為だけに相応の性能のある
緩み止め剤をわざわざ買うことになれば
ホントに勿体ないオバケが出そうです。

でもですね、これしかないんです
確かにバリも無く、アルマイト厚も
タップリある手触り良いんです

でもネ、バリがあっても良いから、
アルマイトも薄くていい
1500円くらいで作ってくれませんかね(笑)



Amazonアフェリエイトでリンク張っています。
読者さんには迷惑にはならないはずですが
気になる方は
軽くスルーしてください




おまけウインク
キーオン時のメーター表示動画です


大きなスピードメーターがいいんだわ

って言っちゃう歳になりました(笑)


♥๑´ ³`)ノ♥βyё



PCX150 ABS(KE30)キャンディレッド

納車!

原付二種(125cc以下)では走れない
高速道路も、これ(150cc)なら
利用できる事と



25ccの排気量差が




私の体重には必要滝汗


平日なので妻はお仕事、

丁度休日(* 'ᵕ' )だった息子に
「バイク納車だから送って」
「そのままプチツーリング行こう」

召喚口笛

息子くん転勤で自宅から80km離れて
一人暮らし中



息子のバイクのタンデムに乗せてもらい
バイク屋さんへ

空は快晴!
素晴らしい天気です。


綺麗な赤です。

そして、38年のブランクを経て


原付じゃないバイクの公道走行びっくり



ドキドキ( ˙࿁˙ )
最初だけネあせる



(手前の赤いスクーターが私のPCX
奥の黒いデカいのが息子の14R)

天気が良いので

筑波山へ

納車からのプチツーリング

写真も撮らずにホンワカのんびり
短いワインディングロードを
楽しんできました。

今日の走行距離 120km
メーター表示平均燃費 48.5km/l





そして


ヘルメットに
マルチコプターに搭載していた
アクションカムと
インカムマイク付けて



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