今回の作業は
７０ヴォクシーのメンテナンス
最近は車が高いので買い替えではなくメンテで行く方向で決めたそうです
ですのでがっつりしっかりメンテナンスです
まずは下塗りさび止め・錆防止ですね
次はエアコンメンテナンス
まずは吹き出し口 １５．８℃
ガスの規定量は ７５０ｇ
入っていたガスは ５３５ｇ
２１５ｇ少ないですね
フラッシングして新油を入れて
添加剤を入れてガス満タン
施工後の吹き出し口温度は １０．５℃
ブレーキ液も交換
ローターも研磨
ちょっとひずみがありますが綺麗に矯正
次はＡＴＦ交換です
サンプルを回収
真っ黒ですね
オイルパンを外したら鉄粉がすごいですね
マグネットも清掃して
オイルパンも清掃
組付け後は新油を入れて
アイドリングを３０分以上してから圧送交換開始
圧送交換 １回目 ９リッター
黒いですが少し色味があります
圧送交換 ２回目 ９リッター
２回目で綺麗になりましたね
３０分以上置いて汚れが浮かないので終了
ＳＯＤ－１を入れて
温度を調整して油量調整
スタビリンクがゴムが切れていたのでリンクは左右交換
ラジエター本体を外して
ウォーターポンプを外して交換
新品ラジエターにファンを交換して組付け
サーモ交換
オルタネーターもリビルトに交換
水回りの３又ジョイントを交換
スロットルボディーを清掃
思ったより汚れてなかったです
ＬＬＣを入れてエア抜きして完成
ウォッシャー液も入れて
スラッジナイザーを施工
エンジン内を機械でフラッシング
作業後は溶剤を回収して
エンジンオイルに添加剤を入れて充填して完成
プラグも交換します
クレベリンで室内の殺菌消臭
燃料添加剤も入れて
燃料ポンプを交換します
シートを外し
アンダーカバーも外し
ポンプを交換します
悪いわけではないですが壊れたら面倒とのことで交換します
ホイルも清掃して
車も磨いて作業完了
今回はたくさんのメンテナンスをしました
以上で作業終了
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