セッティング
おはようございます。ER34ロガーを確認しながら、６０００回転まで、アクセル全開まで来ました。しかし、エアコンスイッチが入ったままになったり、電動ファンがECU取り付けスタート時は回りっぱなしと、エアコン条件のところで、いまいちなので、現状では、電動ファン作動条件も水温感知のみ。アイドルアップ含め、まだ理解しきれてないので後回し＾＾クランキング時のｷｭﾝｷｭﾝｷｭﾝ何回で掛かる？始動してから何秒間燃料増量する？などなど、吸気温や、水温など条件によって、ちなみにほんの一部ねｗすべてを打ち込んでいきますので・・・・・・想像にお任せします（笑）自分の精神的に、ちゃんと走る？って不安もあるので、とりあえずがんがん走れる状態にしてから、周りの快適補正を行っていこうという段取りです。カムスイッチも色々模索して、オーナー様は、地元サーキットをよく走っていますが、一秒は速くなっちゃうんじゃない？20万キロエンジンですが･･汗まだ、詰めてませんが、今後プラグの確認や、ノックと相談しながら、点火、燃調をいじっていきます。ラジアル40秒台は余裕だね＾＾ノーマルECU（セッティングされてないECU）からMOTEC Vi-PEC Linkなどフルコンって車種によっては恐ろしいパーツの一つですね＾＾次には、もう一台、LinkのG4+ Xtremeにて、セッティングが待ってます。。。今日は、RX-7 FD３SのパワーFCセッティングを行います～！
