筑波サーキットを53秒で走れないかな～なんて。

セッティングがそうですが、日光サーキットでいえば、
38秒で走れるときは思わないけど、37秒で走れるようになったら思って、36秒で走れるようになったら違う事思って。。。

速さに関してパーツもそうですし、絶対はないんかな～なんて。
だって、

100％の運転に100％のマシン、知らないし。(￣▽￣)

だから、シェイクダウンした時からこのFDは、
セッティング以外あまり変化して・・・ない(￣▽￣)

100％ってどこ。

おそらく、

車が持っているポテンシャルを100パーセント引き出せたと思ったとき、

車内でガッツポーズできるのかな？！

そもそも、
しかし、、、

この100パーセントって、自分で勝手に決めてる？

って、
なんか、メンテｗ

フロントブレーキローター交換。
減り幅は1mmでした。新品に。

フロントもリア同様ブレーキパッド摩材変更。

その他も変更が多いのですが、おいといて。

残り作業はNEWタイヤで、四輪アライメント。

テスト予定は、モテギで約5キロ×20LAP　100キロほど走行予定っす！

FDメンテナンス完了