昨日も色々と用事がありまして、さらに用事も増えまして・・・といったことで、思うように作業が進みませんでした。(T_T)
ただ、ミニカーのリペイントは少しずつ進められるので、空いた時間にボチボチ進めていきまして、ようやく仕上げの段階へ。
一応デカールも64bit用ソフトを使用し、何とか1200dpiで印刷できましたが、やっぱり大きさの調整が難しい！(;^_^A
フロントはこんな感じ。
実は中央の「Hマーク」を貼る部分が平らではなかったので、少し歪んだようになってしまいました。（画像もピンボケですみません）
ちなみに、この状態ではヘッドライトのクリアパーツを付けていません。
もっとピンボケなリア！（コチラもテールライトのクリアパーツは付けていません）
すみません。何回撮ってもピントが合いませんでした。(;^_^A
で、ここで悲しいことが！
ボケていて分かり難いと思いますが、バンパーの左下と中央やや右の２か所で色剥げがあります。
バンパー下の樹脂部分をつや消し黒で塗った際のマスキングで剥がれてしまいました。(T_T)
メタルプライマーはしっかり塗っておいたはずなのですが・・・
幸いバンパー部だけなので、ボディ側をマスキングして再塗装してみようと思います。（実車みたいな修理だな）
ボケていて分かり難いのですが、リアの中央にはレジェンドの車種名が入っています。これはいわゆる後期型の特徴で、前期型は右側のテールライトの上に小さく入っています。
元にしたミニカーは前期型なのですが、私が乗っていたのが後期型で、さらにエンブレムはオプションのゴールドにしていたので、今回はそのように改造しました。(^_^;)
もっとも、ミニカーのベース車は最上級のαツーリングなのですが、私が乗っていたのは販売終了間際に出た特別仕様車のスーパーステージで、下位グレードのβグレードがベースなので、若干内装が異なるのですが、そこは大目に・・・
今回、ミニカーのリペイントも大分要領を掴んできましたので、本当はもう一回チャレンジしたいところではありますが、色々と物事が詰まってきていますので、とりあえず1回は完成させようかと思います。(^_^;)