ＪＲ九州トラベルデスク主催の「ＳＬ人吉＆豊後森機関庫公園 蒸気機関車満喫ツアー」に参加しました。
博多駅出発の人は九州新幹線自由席で１０時１５分までに熊本駅に集合し、熊本駅出発の人と合流してツアースタート。
熊本駅から鳥栖駅までＳＬ人吉に乗車。
鳥栖駅からバスで移動して豊後森機関庫公園まで。
豊後森機関庫公園見学後バスで博多駅へ。
博多駅出発の人はここで解散、熊本駅出発の人は九州新幹線自由席で熊本駅へというツアーです。
８００系「さくら」にて 新鳥栖駅へ
今回のツアー限定乗車票
新鳥栖駅で 各駅停車８００系「つばめ」に乗り換え
長～い 筑紫トンネルを出てくる８００系
熊本駅でツアーの受付
熊本駅ビル９階展望台からの眺め
「0416 ＳＬ満喫デー」切符
出発は１０時５８分
１０時４８分 ＳＬ人吉入線
ＳＬ人吉牽引機 ８６２０形蒸気機関車５８６５４号機History
１９２２年１１月１８日誕生（１００歳）
１９７５年３月９日 人吉機関区で役割終了
１９８８年８月２８日 「ＳＬあそＢＯＹ」として復活 豊肥本線（熊本～宮地間）にて運行
２００５年８月２８日 「ＳＬあそＢＯＹ」運行終了
２００９年４月２５日 「ＳＬ人吉」として復活 肥薩線（熊本～人吉間）にて運行
２０２０年７月 豪雨災害に
２０２０年１１月から２ヶ月間「ＳＬ鬼滅の刃号」として運行
２０２１年５月１日 鹿児島本線（熊本～鳥栖間）にて運行開始
２０２３年４月８日 点検・メンテナンスを経て「ラストイヤー運行」開始
２０２４年３月２３日 引退予定
１号車
１号車展望室
ＤＥ１０ １１９５にてプッシュ運行？
２号車
号車ごとに天井の意匠や座席の色等が違う
肥薩線沿線応援運行 ＳＬ人吉「８６弁当」
事前予約（車内販売）限定
ハンバーグメイン おにぎり３種類
１１時３９分から４９分まで 玉名駅に停車
副機関士の元気な笑顔
機関士
リニューアルされてピカピカ
１号車展望室非常口
機関車（ＤＥ１０）と客車の連結器
１２時２２分から２６分まで 大牟田駅に停車
後方に西鉄車両
運行時刻表
配管やゲージもピカピカ
「この機関車は大正１１年に日立製作所で製作され、・・・地球の周りを約８４週回り・・・昭和６３年８月小倉工場で修復し復活した」
３号車展望室
機関車（５８６５４号機）と客車の連結器
筑後船小屋駅付近 「タマホームスタジアム筑後」
このあたりから 九州新幹線高架と並走する
１３時１７分から２６分まで 久留米駅に停車
もう一息頑張って
筑後川を渡る
１３時３７分 鳥栖駅に到着
中央軒は閉っていた
２時間３９分間 ゆっくりゆっくりと元気に動いてくれた「形式８６２０」
あと１１ヶ月 みんなを楽しませてくださいね
ＪＲ九州観光バスに乗車して 豊後森機関庫公園へ
伐株山
静態保存されている ９６形２１２号機
ふるさとガイドさんから約４５分間 いろいろと楽しい・面白い話を聞く
ガイドを聞いている最中 「或る列車」と「ななつ星in九州」が通過する
（ビデオで撮影していて写真は無し）
バスに乗車する少し前に １９８９年生まれの「ゆふいんの森Ⅰ世号」が 博多駅に向け通過
豊後森駅にて １９９９年生まれの「ゆふいんの森号Ⅲ世号」と待ち合わせ
綺麗に並んだ Ⅰ世とⅢ世
「ゆふいんの森Ⅲ世号」が 別府駅に向け通過
帰路 道の駅と高速道路のサービスエリアで トイレ休憩と買い物をして １８時半ころ博多駅到着
楽しいツアーでした