8月31日(日)
8月最後のこの日は、以前雨で流れたついんぱさん主催の平尾台ライドでした。
ただ、ついんぱさん名誉の負傷?により、平地メインの筑豊周遊ライドに変更になりました。
さて、ひでりんさん、k-coさんが自走で集合場所の直方駅を目指している間、自分は最寄りの駅からワープ(輪行)します

一本遅い電車に乗りました。
いきなり出鼻をくじかれます

小一時間ほど電車に揺られ直方駅到着。
初めての直方駅。
取り壊されて新しい駅舎になったそうです。
さて、みなさん既にお待ちかねです。
急いで自転車を組みたてて出発します。
まずは、自分がかねてより立ち寄りたかった採銅所駅のある香春町へ。
途中、セメント採掘で稜線が真っ平になっている香春岳を眺めながら、結構交通量の多い区間を過ぎて無事到着

この辺りで、何やら水滴がポツポツ落ちてきましたが気にしない・・・ことにする。
着いたらちょうど汽車(電車ではなく)
が到着する時間でした

採銅所駅の駅舎です。ここの駅舎は大正4年に建てられたかなり趣のある駅とのこと。
採銅所駅を後にし、次は赤村方面へ。
自分、赤村は地図でしか見たことがない未知の世界でワクワクします

道中、いやらしいアップダウンと向かい風で、結構疲れがきます。
サイコン見ると速度がほぼ28km~30kmを刻んでるし・・・
どおりで疲れるはずだ・・・
ついんぱさん、骨折してたんじゃ・・・

既に足が磨り減りつつある中、ようやく目的地へ到着~っ

ここで昼食です



カレーバイキング。
お値段は驚愕の300円食べ放題

サラダも漬物も付いてます。
満足です

裏は山と田畑に囲まれた自然豊かな風景です。
次に目指すはフルーツ工房えふ。
ここは、パフェが美味しいということで、ついんぱさん曰く、今日のライドのメイン

相変わらずいやらしいアップダウンをこなして到着~っ

が、駐車場は満車で待ち人多数・・・
一応待ってはみたものの、いつ入れるか見当がつかないため断念し、次の「道の駅おおとう」を目指します。
途中、源じいの森に寄り道。
源じいの森横にある写真奥のトンネル、石坂トンネルと言って、明治28年に作られた 九州最古の鉄道トンネルだそうです

(なお、ここに来る前にk-coさんのタイヤにパンクの神が降臨しましたが、サクッと追い払っておきました
)

)なるほど、中で夏祭りやってました

自転車でウロウロするような雰囲気でもなかったため、何もできずに道の駅おおとうを後にします

1億円のトイレ見たかった・・・
結局、その先のコンビニでアイスを食べました。



時間もないので、このまま直方駅へ戻ります。
途中、k-coさんは自走で八木山峠を越えて帰るとのこでお別れ。
ちなみに、k-coさんのうちは自分のうちとそんなに距離は離れてないはずですが、かたや自走、かたや輪行・・・
う~ん、ヘタレですね・・・
結局k-coさんは往復140km強を走られたようです

峠往復して・・・恐れ入ります・・・
直方駅手前でひでりんさんともお別れしました。
ひでりんさんも自宅まで軽く往復100km超走られてるはず。
お疲れさまでした



で、ついんぱさんと無事に直方駅に到着。
ついんぱさんから、直方名物カレー焼きを勧められたので、お土産に買って帰りました

子供は美味しいと言って食べました

最後は直方駅から長者原駅まで輪行し、無事に帰宅。
本日のライドは80km。
しかし、久々長い?距離を走ったのと、ランとは違う筋肉を使うため、体はかなり疲れました・・・

ついんぱさん、ひでりんさん、k-coさん、ありがとうございました

またよろしくお願いします

このライドの途中、油須原駅という採銅所駅よりも趣のある駅がありました。
立ち寄りはしなかったんですが、ドラマの撮影に使われた駅だそうです。
機会があればぜひ立ち寄ってみたいと思います。














