こんばんは
4月１日ですね
春本番
自転車にとって一番いい季節
の
はずなんですけどねぇ
さて本題
我慢ができずに
無駄遣いしちゃいました
おっきな箱です
見覚えのあるロゴのテープ
開けてみると
チラリ
そしてドン‼️
ホイールバッグが欲しかったので
ついついポチッとしてしまいました
デュラの付属のバッグに比べて
高級感があります
ホイールバッグに高級感が必要かは疑問ですが(笑)
zondaとか中華カーボン
入れるのにね
icanのバッグなんて無いですからね
で
何点かおまけがついてきました
まずは
右から
クイック
ブレーキシュー
上がタイヤレバー
下がチューブのエクステンド
身体検査です
前が
57g
後ろが
63g
両方で
110g
中華カーボンに使ってる
軽量クイックだと
44g
66gも軽量化出来ますね
困ったことに
付属のクイックがっちりしてるのですが
レバーがごつい
あ、付属じゃなくておまけのね(笑)
ごつくて私が持ってる
スタンドにはまりません
スタンドを加工する？
クイック取り換える？
う～む・・・
さらに図体の大きな
おまけです
前650g
後
820g
前後で1470g
中華カーボンは
662ｇ＋845＝1507ｇ
デュラは
619ｇ＋845ｇ＝1464ｇ
って事で
重量的には面白くないですが
逆に言って重くならないのなら
上出来
秘密兵器をセットしたチャリ重量
中華をセットしたチャリ重量
クイック入れ替えれても
100gまで差が出ませんね
本体が何かわからない！
って声が聞こえそうですが
タイヤもチューブレスとかは
今回は見送り
乗っていきなりタイヤはずれたら
困っちゃいますからね(笑)
安定のコンチ5000ですが
中華に比べてあっさり
素手でハマります
パンクの多い私にしてみれば
これだけで買った価値があるかも(笑)
って事でバッグについてきたメインのおまけ
ダークラベルね
GAN に装着
よく見えないけど
中華と比べると
カッコいい？
メーカーとか無視したら
中華の方が良くないですか？
写真が黒く潰れちゃってますね
まぁ、そこは
私がダークラベル選んだので
あれこれは言えませんけどね
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こっちのほうが
派手でよかったかしら？
これで
「その自転車いくらくらいするの？」
って聞かれたら
ざっくり言えば大台ですね
もちろん定価での話ですが(笑)
あとがき
はい、と言う
お話でした
4月1日のね
え？本当に買ったの？
ネタなの？
と
気を持たせつつ
って事で
まだまだ続く
↓
